GAZOO Racing

トヨタヴォクシー G'sはミニバンだからこそワクワクするクルマを目指していた【10年ひと昔の新車】

2010年4月、2代目ノア／ヴォクシーにマイナーチェンジが施された際に、スポーツコンバージョンモデル「G SPORTS」（通称G's）が登場して大きな話題となった。トヨタのモータースポーツ活動を行う「GAZOO Racing（ガズーレーシング）」がクルマの味づくりに取り組んだコンプリートカーで、現在のGRシリーズにつながる画期的なモデルだった。Motor Magazine誌ではその登場時、早速、試乗テストを行っている。今回はこの時の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年10月号より）

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トヨタヴォクシー G's G SPORTS GAZOO Racing ガズーレーシングヒットの法則 10年ひと昔試乗

トヨタ GRヤリスGR4ラリーが全日本ラリーで実戦デビューも、エンジントラブルに泣く【モータースポーツ】

2021年3月20日〜21日、愛知県新城市を拠点に2021年全日本ラリー選手権（JRC）「新城ラリー2021 Supported by AICELLO」が開催され、最上位カテゴリーであるJN1クラスにTOYOTA GAZOO Racingから「GR YARIS GR4 Rally」が初参戦した。「新城ラリー2021 」は全日本ラリー選手権の第2戦だが、開幕戦「Rally of Tsumagoi」が新型コロナウイルスの影響で中止となったため、この新城ラリーが実質的な開幕戦となった。

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CAR モータースポーツトヨタ GRヤリスGR4ラリー TOYOTA GAZOO Racing GAZOO Racing 全日本ラリー選手権 JN1クラス新城ラリー

【あの限定車は凄かった⑥】iQ“GRMN Supercharger”（100台限定／2012年7月9日発表／販売価格355万円（当時）

「もっといいクルマづくり」を標榜するトヨタGAZOO レーシングが発足直後から手掛けているのが、市販車をベースとした究極のスポーツカスタマイズカー＝GRMN。その先駆けとなったのが、実はマイクロカーの「iQ」だった。

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連載 CAR トヨタ GAZOO Racing iQスーパーチャージャー GR GRMN あの限定車は凄かった TOYOTA iQ

【コラム】モリゾウの決意〜GRプレジデントが語った新型スープラ開発秘話

キャッチフレーズは「Supra is back」。2002年8月にいったん姿を消したスープラが17年の時を経て帰ってきた。その復活の背景には、今は亡きトヨタのマスタードライバー・成瀬弘さんと、その愛弟子であったモリゾウこと豊田章男社長との間に交わされた約束があった。スープラ復活のキーマンのひとりが明かした真実とは…。（文：ホリデーオート編集部／写真：伊藤嘉啓ほか）

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CAR トヨタスープラ GAZOO Racing 月刊ホリデーオート

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