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GT3
NAの水平対向6気筒、9000rpmの快感。公道OKの究極のレーシングポルシェ 911 GT3 RSをニュルで【海外試乗】
自然吸気エンジンを搭載し、サーキット走行を意識したポルシェ911 GT3。そのキャラクターをさらに高めた“911 GT3 RS”がドイツ本国を中心に発表され、ニュルブルクリンクでモータージャーナリストの河村康彦氏が試した。
ホリデーオート編集部
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【輸入車年鑑2017】vol.107 ポルシェ 911 GT3は、まさに“ピュアスポーツ”だ【スポーツカー】
現在、日本では31ブランドの輸入車を購入することができる。この連載企画ではそれをジャンル毎に紹介していく。現在はスポーツカーにスポットを当てているが、今回は「ポルシェ 911 GT3」をピックアップした。(Motor Magazine Mook「輸入車年鑑 2017」より)
Motor Magazine編集部
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【海外試乗】ポルシェ911 GT3は500psを発生する自然吸気の新型フラット6搭載【後編】
ポルシェ911 GT3はレーシングカーと同じサーキットで開発され、生産ラインも同じ。最新型のスペシャルモデルは、歴代でもっともバランスの優れたモデルに仕上がっている。(後編)前編を見逃した方はこちらから→http://web.motormagazine.co.jp/_ct/17095283 文:島下泰久/写真:ポルシェ・ジャパン
Motor Magazine編集部
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【海外試乗】ポルシェ911 GT3は500psを発生する自然吸気の新型フラット6搭載【前編】
ポルシェ911 GT3はレーシングカーと同じサーキットで開発され、生産ラインも同じ。最新型のスペシャルモデルは、歴代でもっともバランスの優れたモデルに仕上がっている。 文:島下泰久/写真:ポルシェ・ジャパン
Motor Magazine編集部
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【ニュース】新型ポルシェ911 GT3が復活したMTではなくPDKでニュルのラップタイムを更新
3月に発表されたポルシェ911 GT3が、ニュルブルクリンク北コースのラップタイムを更新した。それも従来モデルを12秒3も上回るというから驚きだ。
Webモーターマガジン編集部
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【モータースポーツ】レクサスRC F GT3 デビュー戦で手痛い洗礼を受ける
東京オートサロンでお披露目された「レクサスRC F GT3」が、デイトナ24時間レースに初出場! その結果はデビュー・ウインとはいかなかった…。
ホリデーオート編集部
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