VCターボ

【写真蔵】米国生産の左ハンドル車、日産「ムラーノ」が可変圧縮比ターボエンジン＋フルタイム4WD搭載で日本にやって来る

日産は米国で生産されるミッドサイズクロスオーバーSUVの「ムラーノ（MURANO）」を日本市場に導入し、注文受付を開始する。そのディテールを写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

写真蔵日産ムラーノ SUV VCターボ北米仕様

日産ムラーノが日本復活へ！北米生産SUVを2027年導入、新世代ラグジュアリーSUVの実力とは

2026年3月17日、日産自動車は米国で生産するSUV「ムラーノ」を日本市場に導入し、2027年初頭から販売すると発表した。北米で高い評価を受けるミッドサイズSUVを日本へ再投入となる。かつて国内でも存在感を放ったムラーノが、北米仕様をベースとした新世代モデルとして復活することになる。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュース日産ムラーノ北米仕様 SUV ハリアー VCターボ

またもや指をくわえて羨ましがっているしかないのか！？　日産の新型「ムラーノ」が、カッコ良すぎるんですけど

日産自動車は17日、ミドルサイズクロスオーバー、新型日産「ムラーノ」を発表した。4代目はエネルギッシュでエレガントなデザインに加えて、高い快適性とシームレスなコネクティビティを備える「最先端」のSUVに進化。2025年初頭にアメリカとカナダで販売する。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

ニュース新車日産ムラーノミドルサイズクロスオーバー SUV キックスアルマーダ VCターボ

日産ローグの2025年モデルを発表。新グレードの「ロッククリーク」を設定し、プロパイロットアシスト2.1などを採用

2024年7月8日（米国現地時間）、北米日産はミドルクラスSUVの「ローグ（ROGUE）」の2025年モデルを発表。2024年の夏後半には、ディーラーに実車が届く予定だ。（写真および動画素材：NISSAN USA）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュース日産ローグ 2025年モデルロッククリークアウトドア SUV VCターボエクストロニックプロパイロット

日産エクストレイル【1分で読める国産車解説／2023年版】

日産エクストレイル（NISSAN X-TRAIL）現行モデル発表日：2022年7月20日車両価格：351万100円〜474万8700円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 1分で読める国産車解説国産車年鑑日産エクストレイル SUV e-4ORCE VCターボ e-POWER

日産エクストレイル【1分で読める国産車解説／2023年現行モデル】

日産エクストレイル（NISSAN X-TRAIL）現行モデル発表日：2022年7月20日車両価格：319万9800円〜504万6800円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

1分で読める国産車解説日産エクストレイル国産車年鑑 e-POWER VCターボ e-4ORCE ハイブリッドインテリジェント

【写真蔵】e-POWER搭載の新型日産エクストレイル。VCターボやe-4ORCEなど新技術てんこ盛りで、9年ぶりフルモデルチェンジ

2022年7月1日、日産はミドルサイズSUVのエクストレイルを9年ぶりにフルモデルチェンジし、7月25日から発売を開始した。そのディテールを写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載写真蔵日産エクストレイル VCターボ eパワー SUV ハイブリッド e-4ORCE フルモデルチェンジ

日産エクストレイルが「e-POWER」を搭載して9年ぶりにフルモデルチェンジ

2022年7月21日、日産自動車はミドルサイズSUVの「エクストレイル」を9年ぶりにフルモデルチェンジして世界初公開した。日本市場は7月25日より発売開始、世界市場で順次発売を開始していく。日本仕様の価格は標準仕様が319万8800円〜449万9000円、AUTECHが手掛けた上級モデルが420万5300円～504万6800円。

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CAR ニュース日産エクストレイルフルモデルチェンジ SUV e-POWER VCターボ e-4ORCE

日産キャシュカイに「e-POWER＋1.5LのVCターボ」を搭載した新グレードを欧州で発表。日本での展開は・・・

2022年3月7日、日産は欧州向けSUV「キャシュカイ（NISSAN QASHQAI）」の新型に、電動パワートレーン「e-POWER」を搭載したモデルの追加ラインナップを発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

日産キャシュカイ e-POWER ハイブリッドシリーズハイブリッド eパワー CAR ニュース SUV VCターボ

日産の“可変圧縮比（VCR）エンジン”完成により、e-POWERの躍進なるか【2020 自動車キーワード】

CO2（二酸化炭素）排出量削減の要とも言われる自動車の「電動化」だが、その方法・システムはさまざま。「2020 自動車キーワード」の短期連載の第4回目では、日産が開発しているVCR（可変圧縮比：Variable Compression Ratio）エンジンを解説しよう。これを実用化できれば、エンジンを搭載したハイブリッドカーが2030年以降も活躍できる可能性もあるという。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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