e-POWER

日産エクストレイル【1分で読める国産車解説／2023年版】

日産エクストレイル（NISSAN X-TRAIL）現行モデル発表日：2022年7月20日車両価格：351万100円〜474万8700円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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日産キックス【1分で読める国産車解説／2023年版】

日産キックス（NISSAN KICKS）現行モデル発表日：2020年6月24日車両価格：298万8600円〜348万1500円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 1分で読める国産車解説国産車年鑑日産キックスコンパクト SUV e-POWER ハイブリッド

日産セレナ【3分で読める国産車解説／2023年版】

日産セレナ（NISSAN SERENA）現行モデル発表日：2022年11月28日車両価格：276万8700円〜479万8200円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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「日産セレナ」人気の秘密は、e-POWERとプロパイロット 2.0にあり！

2022年11月に発表され、同年12月からガソリン車を、2023年4月からはe-POWER車を発売した、日産のミドルクラスミニバン「セレナ」。e-POWER車も発売されてから半年を迎えるが、その人気動向などを実際のセールスデータから探ってみたい。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

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日産ノートオーラ【1分で読める国産車解説／2023年現行モデル】

日産ノートオーラ（NISSAN NOTE AURA）現行モデル発表日：2021年6月15日車両価格：269万9400円〜304万1500円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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日産ノート【1分で読める国産車解説／2023年現行モデル】

日産ノート（NISSAN NOTE）現行モデル発表日：2020年11月24日車両価格：224万9500円〜250万8000円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 1分で読める国産車解説国産車年鑑日産ノートコンパクトハイブリッド e-POWER プロパイロット

【試乗】日産セレナ e-POWERは、電気による力強い走りと高い静粛性が光るミニバン

日産は2023年4月20日、ミドルサイズミニバンセレナに電動モデルの「e-POWER」が加わった。すでに2万5000台以上が受注された話題のクルマを試乗する機会を得たため、レポートする。

川内優作 @ Webモーターマガジン

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日産セレナ e-POWERを発売開始。すでに受注は2万台を突破！

2023年4月13日、日産自動車（以下、日産）はミドルクラスミニバン「セレナ」のe-POWERを4月20日から発売すると発表した。2月末から受注を開始しており、既に2万台を突破しているという。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュース日産セレナ e-POWER ミニバンオーテックハイブリッドルキシオンテレマティクス受注

日産が新開発電動パワートレーンの試作ユニットを公開、電気自動車とe-POWERで部品を共有化

2023年3月9日、日産自動車は電気自動車とe-POWERの主要部品を共有化しモジュール化した新開発電動パワートレーン「X-in-1」の試作ユニットを公開した。日産は2026年までに2019年比でコストを30%削減したこの電動パワートレーンを実用化し、電気自動車とe-POWERの競争力をさらに強化するとしている。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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日産エクストレイル【1分で読める国産車解説／2023年現行モデル】

日産エクストレイル（NISSAN X-TRAIL）現行モデル発表日：2022年7月20日車両価格：319万9800円〜504万6800円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

1分で読める国産車解説日産エクストレイル国産車年鑑 e-POWER VCターボ e-4ORCE ハイブリッドインテリジェント

日産キックス【1分で読める国産車解説／2022年現行モデル】

日産キックス（NISSAN KICKS）現行モデル発売日：2020年6月24日車両価格：279万8400円〜344万8500円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

1分で読める国産車解説日産キックス国産車年鑑コンパクト SUV ハイブリッド e-POWER 4WD

【ダブルメインの贅沢フルコース試乗】日産エクストレイルとルノーアルカナ。同じアライアンスグループでも、ハイブリッドSUVに対する考え方は異なる

同じアライアンスグループに属する日産とルノーから、ユニークなハイブリッドSUVが登場した。エクストレイルとアルカナ。ここでは両車を比較するわけではないが、同時に試乗する機会を得たので、ハイブリッドシステムの違いや乗り味をじっくり味わい尽くしてみたい。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

試乗日産エクストレイルルノーアルカナハイブリッド SUV e-POWER E-TECH e-4ORCE

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