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380psオーバーのモンスターマシン、ヤリスWRCを解剖【モータースポーツ】
2018年のWRC(世界ラリー選手権)を制覇、今年もシリーズをリードするトヨタ ヤリスWRCとはどんなクルマなのか。小さなクルマなのにどうしてあれほど速いのか、そのメカニズム、速さの秘密を探ってみよう。
Webモーターマガジン編集部
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【WRC用語解説①】ラリーレポートでよく見かける「グラベル、ターマック」って何?【モータースポーツ】
今年もトヨタが大活躍を見せているWRC(世界ラリー選手権)。そのレポートを見ていると、時々見慣れない言葉が出てくる。それはなにを意味するのか。WRCの用語を知ると、WRCはもっとおもしろくなる。
Webモーターマガジン編集部
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2019 WRCラリー・スウェーデンはトヨタのタナックが優勝【モータースポーツ】
2019年2月17日、WRC第2戦ラリー・スウェーデンの最終日デイ4が行われ、トヨタのオィット・タナックが優勝を飾った。2位はシトロエンのラッピ、3位はヒュンダイのヌーヴルだった。
Webモーターマガジン編集部
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2019第2戦
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2019 WRCラリー・スウェーデン デイ3、トヨタのタナックがトップ、2位に54秒差をつけて最終日へ【モータースポーツ】
2019年2月16日、WRC第2戦ラリー・スウェーデンの3日目デイ3が行われ、トヨタのオィット・タナックがトップに躍り出た。
Webモーターマガジン編集部
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デイ3
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【モータースポーツ】2019 WRCラリー・スウェーデン デイ2、フォードのスニネンがトップに浮上
2019年2月15日、WRC第2戦ラリー・スウェーデンの2日目デイ2が行われ、フォードのテーム・スニネンがトップに立った。オィット・タナック(トヨタ)が首位と2秒差の2位にポジションアップ、初日リードしていたティエリー・ヌーヴル(ヒュンダイ)は7位、セバスチャン・オジェ(シトロエン)はスタックしてデイリタイアとなった。
Webモーターマガジン編集部
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デイ2
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2019 WRCラリー・スウェーデン デイ1速報、ヒュンダイのティエリー・ヌーヴルがリード【モータースポーツ】
2019年2月14日、WRC第2戦ラリー・スウェーデンが開幕。デイ1はセレモニアルスタートと特設コースのスーパーSSが行われ、ヒュンダイのティエリー・ヌーヴルがトップタイムをマークした。
Webモーターマガジン編集部
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デイ1
ティエリー・ヌーヴル
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メガウェブ誕生20周年記念イベントを2019年3月9日に開催!
トヨタがプロデュースするクルマのテーマパーク、MEGA WEB(メガウェブ)は、2019年3月19日に誕生20周年を迎える。これを記念して、3月9日(土)に「ドリーム ドライブ ドリーム ライブ 2019 with TOYOTA GAZOO レーシング」を開催する。
Webモーターマガジン編集部
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【モータースポーツ】超高速スノーラリー、WRC第2戦ラリー・スウェーデンが2月14日開幕
2019年2月14日からWRC(世界ラリー選手権)第2戦ラリー・スウェーデンがスウェーデン・トルシュビー、カールタッド周辺で開催される。ディ4最終日は2月17日となる。
Webモーターマガジン編集部
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【三菱自】ランエボの進化を辿る(その6)WRCのレギュレーション変更に合わせて進化したランサーエボリューションVI
ランエボと言えば三菱自動車の一番トガった部分を担ったクルマだ。当時としてはハイパワーなエンジンと、常に最新のフルタイム4WDシステムを搭載。見かけはセダンだが紛れもないスーパーカーだったランエボの歴史を振り返ってみたい。今回は、ランサーエボリューションVI。
ホリデーオート編集部
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【ニュース】トヨタGAZOOレーシングが「大阪オートメッセ2019」の出展概要を発表
トヨタGAZOOレーシングは、2019年2月9日(土)〜11日(月・祝)にインテックス大阪で開催される「大阪オートメッセ 2019」の出展概要を発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【三菱自】ランエボの進化を辿る (その5)ワイドトレッド化してトルクもアップしたランサーエボリューションV
ランエボと言えば三菱自動車の一番トガった部分を担ったクルマだ。当時としてはハイパワーなエンジンと、常に最新のフルタイム4WDシステムを搭載。見かけはセダンだが紛れもないスーパーカーだったランエボの歴史を振り返ってみたい。今回は、ランサーエボリューションV.
ホリデーオート編集部
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月刊ホリデーオート
三菱
ランサー
エボリューション
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MITSUBISHI
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EVOLUTION
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【モータースポーツ】WRC開幕戦ラリー・モンテカルロはシトロエンのセバスチャン・オジェが優勝
2019年1月27日、WRC第1戦ラリー・モンテカルロ 最終日デイ4が行われ、シトロエンのセバスチャン・オジェが優勝、7連覇に向けて幸先のよいスタートを切った。2位は2.2秒差でヒュンダイのティエリー・ヌービル、3位はトヨタのオィット・タナックとなった。
Webモーターマガジン編集部
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Motor Magazine編集部
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