千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

「Motor Magazine」と「Webモーターマガジン」の編集長を2023年まで6年半に渡って兼任し、現在はMotor Magazine編集企画室室長。いままで乗り継いできクルマは国産、輸入車、中古車、新車を含め20台以上。趣味は世界中の競馬場とカジノ巡り。

【イベント】アウディが見せるモビリティの未来 Audi Summitからのレポート（その1）

スペインバルセロナで開催された「アウディサミット」はアウディの現在だけではなく、未来、そして今後のモビリティがどうなるかなどもわかるようなイベントになっていた。（文:千葉知充／写真:アウディジャパン）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

新車特集イベント月刊MotorMagazine アウディ A8 自動運転

【トピックス】著名作家5名がボルボ90シリーズをモチーフにした短編小説を発表

ボルボ・カー・ジャパンは、公益財団法人日本文学振興会による「人生に、文学を。」プロジェクトとコラボレーションし、ボルボ最新の90シリーズをモチーフにした、著名作家5名による短編小説を制作する。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

CAR ニュースボルボ月刊MotorMagazine S90 V90 V90クロスカントリー鈴木光司馳星周谷村志穂

【ニュース】ニュルで歴史的なダブル優勝を飾る

FIA世界ツーリングカー選手権（WTCC）に参戦しているポールスターシアンレーシングが、その第4戦でダブル優勝を飾り、ドライバー選手権ランキングもトップに立った。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

CAR ニュースモータースポーツ月刊MotorMagazine ボルボポールスター WTCC FIA 世界ツーリングカー選手権テッド・ビョーク

【長期テスト】ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション第8回

8カ月にわたったボルボの最高級SUV、「XC90」のロングタームレポートもいよいよ今回が最終回となった。名残惜しいが、別れは新たな出会いでもある。それはそれで楽しみだが、それにしてもこのXC90と長く付き合ってみて、あらためて新世代ボルボの実力がわかった。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

CAR 試乗月刊MotorMagazine ボルボ SUV XC90 プラグインハイブリッド PHEV 7人乗り T8

【長期テスト】ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション第7回

ボルボのフラッグシップSUVだけあって、このXC90はどんなクルマと一緒に撮影しても遜色ない。たとえばそれがBMWであっても、ポルシェであっても、である。この長期テストでは、そうした担当者の思い入れもあり、メインカットはいろいろなクルマと撮影している。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

CAR 試乗ボルボ月刊MotorMagazine XC90 プラグインハイブリッド PHEV T8 AWD SUV

【長期テスト】ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション第6回

以前、担当者は別だが、その他の編集部のスタッフはまだ怖々と“XC90 T8”に接していると書いた。しかしテスト開始から6カ月も経てば付き合い方がわかってきたようで、長距離移動の時には積極的にXC90が選ばれるようになってきている。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

CAR 試乗月刊MotorMagazine ボルボ XC90 プラグインハイブリッド PHEV T8 AWD SUV

【長期テスト】ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション第5回

Motor Magazine編集部では長年にわたり長期テストを行ってきたが、プラグインハイブリッド（PHEV）を導入するのは初めての試みである。これは、これからPHEVの需要が高まると考え、いちはやく編集部に充電設備を用意したからできたことでもある。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

CAR 試乗月刊MotorMagazine ボルボ XC90 プラグインハイブリッド PHEV T8 AWD 7人乗り

【長期テスト】ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション第4回

Motor Magazine編集部の長期テスト車としてはじめて導入されたプラグインハイブリッドが、ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプションである。4カ月目ともなると、この車両価格が1000万円オーバーという“超”のつく高級車の接し方が少しわかってきた……ような気がする。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

CAR 試乗月刊MotorMagazine ボルボ XC90 T8 プラグインハイブリッド PHEV SUV 7人乗り

【長期テスト】ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション第3回

ボルボ XC90の長期テストレポートも3カ月目に突入。担当者は、このクルマの持つ魅力、多彩な機能などが少しずつわかりはじめてきた時期である。ただしMotor Magazine編集部の他のスタッフからは、機能が多すぎて使いこなせない、という報告も……。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

CAR 試乗月刊MotorMagazine ボルボ XC90 プラグインハイブリッド T8 ツインエンジン PHEV SUV

【長期テスト】ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション第2回

ボルボのフラッグシップSUVとなるXC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプションを長期テスト車として導入2カ月目。少しずついろいろなことがわかりはじめてきた。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

CAR 月刊MotorMagazine 試乗ボルボ XC90 プラグインハイブリッド T8 7人乗り PHEV SUV

【長期テスト】ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション第1回

ボルボのフラッグシップSUVとなるXC90。そのラインナップのなかでもプラグインハイブリッドモデルとなるのが、T8 ツインエンジン AWD インスクリプションとエクセレンスである。Motor Magazine誌では、そのT8 ツインエンジン AWD インスクリプションを8カ月間にわたり、長期テストした。その内容をここで紹介する。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

CAR 試乗月刊MotorMagazine ボルボ XC90 プラグインハイブリッド T8 SUV PHEV

【動画】フライングブリック、"空飛ぶレンガ"の再来！！ボルボ850エステート

レースには不利となるワゴンボディ。そんなことは百も承知で果敢に挑戦したのがボルボである。1994年に850エステートでBTCC（英国ツーリングカー選手権）に参戦していた。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

CAR 月刊MotorMagazine 動画ボルボ BTCC WTCC 850エステート 240ターボフライングブリック S60

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