S60

ボルボ S60【1分で読める輸入車解説／2023年版】

ボルボ S60（Volvo S60）現行モデル発表日：2019年11月5日車両価格：679万円〜909万円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ボルボ S60 V60 XC60 S90 Dセグメント PHEV 輸入車年鑑2023 1分で読める輸入車解説

ボルボ XC60【1分で読める輸入車解説／2023年版】

ボルボ XC60（Volvo XC60）現行モデル発表日：2017年10月16日車両価格：739万円〜1019万円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ボルボ XC60 SUV PHEV V60 S60 XC90 輸入車年鑑2023 1分で読める輸入車解説

ボルボ S60 T4 Rデザインは、ドイツ製スポーツサルーンに比肩する限定モデルだった【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ボルボ S60 T4 Rデザインだ。ボルボ S60 T4 Rデザイン（2012年：特別限定車）ボルボ S60にスポーティな特別限定車が設定された。エンジンはダウンサイジングの1.6L 直噴ターボのDRIVe（ドライブ・イー）をベースにシャシをチューンし内外装をドレスアップ。限定100台は、すぐに売れてしまいそうだ。ボルボ S60に最初に試乗した際、こんな組み合わせがあったら最高だなと思っていたモデルが登場した。10...

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 10年ひと昔試乗ボルボ S60 T4 Rデザイン限定車 DCT

初代ボルボ S60はそれまでのボルボにはなかったスポーツセダンだった【10年ひと昔の新車】

2010年3月のジュネーブオートサロンでボルボの新世代スポーツワゴンがデビューした。新しいスタイリング、新しいテクノロジーを盛り込んで登場したスポーツセダンは、ボルボが歩む道をどのように示していたのか。ここではポルトガル・リスボンで開催された国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年8月号より）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ボルボ S60 初代国際試乗会ヒットの法則 10年ひと昔セダン

ボルボ S90 B6インスクリプションと、S60 B5 Rデザイン、キャラクターは違うのに共通する「北欧セダンの気持ち良さ」とは

ボルボといえばステーションワゴンやSUVのイメージが強いが、このところ「ボルボのセダンは美しくてカッコいい」と評価が高まっているという。では最新の「ボルボのセダン」とはどんなクルマなのか。スウェディッシュセダンはドイツのプレミアムセダンとどう違うのか。S90 B6 AWD インスクリプションとS60 B5 Rデザインの試乗をとおして検証してみた。（Motor Magazine 2022年5月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

ボルボ S90 B6 S60 B5 試乗セダン月刊MotorMagazine

ボルボ S60は、フルモデルチェンジで安全装備も環境対応も抜かりのないモデルとなった【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ボルボ S60だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

10年ひと昔ボルボ S60 フルモデルチェンジ 2代目セダン Dセグメント連載 CAR 試乗

ボルボが全ラインアップの電動化を完了。S60とV60クロスカントリーの一部改良でマイルドハイブリッドを導入

2020年11月26日、ボルボ・カー・ジャパンはミドルサイズクラスの60シリーズのうち、セダンのS60とクロスオーバーSUVのV60クロスカントリーを一部改良、同日に発売した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ボルボ VOLVO S60 V60クロスカントリーセダン SUV 一部改良電動化 CASE CAR

人気のボルボ60シリーズに「T8 ポールスターエンジニアード」が限定発売、Webサイトで受付開始

2020年11月6日、ボルボ・カー・ジャパンは、60シリーズ（S60、V60、XC60）に「T8 Polestar Engineered（ポールスターエンジニアード）」を限定発売し、Webサイトで申し込み受付を開始した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュースボルボ S60 V60 XC60 ポールスターエンジニアードプラグインハイブリッド VOLVO POLESTAR

【懐かしの輸入車 65】ボルボ S60はベーシックグレードでも十分なパフォーマンスを発揮した

今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ボルボ S60」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 懐かしの輸入車ボルボ S60 ベーシック VOLVO セダン Dセグメントスポーティ

【懐かしの輸入車 29】ボルボ S60はベーシックモデルでも、走りも装備も十二分に満足できた新生サルーン

今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ボルボ S60 2.4」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 懐かしの輸入車ボルボ S60 2.4 VOLVO セダンノンターボ V70

【懐かしの輸入車 16】ボルボ S60は走りも楽しい新世紀のスポーティボルボだった

今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ボルボ S60」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 懐かしの輸入車ボルボ S60 スポーティセダン VOLVO スタイリッシュサルーン

【輸入車年鑑 2020】ボルボ S60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプションは高性能だが上品なキャラクター

2019年11月に上陸した新型ボルボS60は、フロントタイヤを前出ししてロングホイールベース／ショートオーバーハングのプロポーションを作り出すSPAプラットフォームの特徴を最大限に生かした美しいフォルムを実現して登場した。現状ボルボでは唯一のセダンだが、今後の活躍が大いに期待される。搭載エンジンはすべて4気筒2L。モデル展開はシングルターボで190ps／300Nm のT4モメンタム、同じく254ps／350Nm のT5インスクリプション（いずれもFF）、253ps のツインチャージエンジンで前輪を、87psのモーターで後輪を駆動するT6ツインエンジンAWDの3種。今回は新刊ムック「Mot...

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

CAR 試乗ボルボ S60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション輸入車年鑑 2020 輸入車年鑑月刊MotorMagazine

続きを読む

This article is a sponsored article by
''.