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【くるま問答】アップルカープレイってなに？カーナビとはどう違うの？

最近、純正のインフォシステムに採用されることが多くなった「Apple CarPlay （アップルカープレイ）。これっていったいどんなものなのだろうか。カーナビとはどこがどう違い、iPhoneの地図アプリとはどう違うのだろうか。カーAVに詳しい会田肇氏に話を聞いた。 iPhoneを車載システムで使えるようにするひとことで言えば、普段使っているiPhoneを車載システムで使えるようにできるのが「Apple CarPlay（アップル・カープレイ）」だ。 2016年ごろから一部の純正ナビに装着されるようになり、今後も採用が確実に広がっていきそうな勢いだ。使い勝手の良さも魅力で、iPhoneユ...

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くるま問答カー用品 CAR 月刊ホリデーオート

【くるま問答】トーションビームってどんなサスペンションのこと？

クルマの性能を示す「諸元表」にはいろいろな情報が記載されている。そこにはもちろんサスペンションの情報も載っている。そのなかでよく「トーションビーム」と呼ばれる形式が書かれていることに気づく人も多いはず。このトーションビームって、いったいどんなサスペンションのことなのだろうか。メカニズムにも詳しいモータージャーナリスト、こもだきよし氏が解説する。トレーリングアーム式の一種がトーションビーム式トーションビーム式サスペンションは、トレーリングアームの一種。トレーリングアーム式は前方に軸があり、軸と連結したアームの後端にタイヤが位置する。前方から牽引（トレール）する形からトレーリングアームと...

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月刊ホリデーオート CAR くるま問答

ラリー・ドイチェランド　トヨタ・ハンニネンが4位でフィニッシュ

2017年FIA世界ラリー選手権(WRC)第10戦ラリー・ドイチェランドがドイツ西部のボスタルジーを中心に行われ、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamのユホ・ハンニネン／カイ・リンドストローム組(ヤリスWRC #11号車)が総合4位、ヤリ-マティ・ラトバラ／ミーカ・アンティラ組(ヤリスWRC #10号車)が総合7位、エサペッカ・ラッピ／ヤンネ・フェルム組(ヤリスWRC #12号車)が総合21位でフィニッシュした。

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【ニュース】ケン･オクヤマ、“Kode 0”をワールドプレミア！

ケン･オクヤマカーズは、2017年8月18日(現地時間)にアメリカ･カリフォルニアのモントレークエールモータースポーツギャザリングで、ワンオフのニューモデル、“Kode 0(コードゼロ)”をワールドプレミア(世界初公開)した。

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【ニュース】BMW、新型Z4 コンセプトモデルを早くも公開！では兄弟車のトヨタ新型スープラの公開はいつ？

2018年度中の発売が予想されるBMWのオープン・スポーツカー「Z4」の次期モデル。そのコンセプトカーが8月20日から開催されるペブルビーチ・コンクール・デレガンスに出品される。開催に先立ち。そのオフィシャル写真が公開された。

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ニュース BMW トヨタペブルビーチ月刊ホリデーオート CAR Z4 スープラ

【写真館】昭和を駆け抜けた日本のスポーツカー Vol.3 プリンス・スカイライン2000GT

国産メーカーが本格的なスポーツカーを作り始めた1960年代から、昭和最後の年となった1988年までの国産スポーツカーを振り返る短期連載。今回はプリンス・スカイライン2000GT（S54型）をご紹介します。

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写真館プリンス日産昭和月刊ホリデーオート CAR

【くるま問答】歳を取っても上手く運転するにはどうすればいい?

スポーツをしているとわかるが、年齢を重ねるとどうしたって体力も落ち、若いころと同じようには行かないのが常識。それはクルマの運転も同じかもしれない。でも、オッサン／オバチャンになってもずっと運転をしていたい。どうすれば、歳を取っても上手く運転ができるのだろうか? モータージャーナリスト＆レーシングドライバーの松田秀士氏に聞いた。

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くるま問答 CAR 月刊ホリデーオート

【コレ何？】このクルマ、知っていますか？

東京･六本木の、とある店内に置かれていたクルマ。クルマ好きのボクでも、見るのは初めて。グリルはBMWみたいだが…。

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月刊ホリデーオート CAR コラムフィアットコレ何

【イベント】ダイハツ東京支社ショールームに行けば、コンパーノ･スパイダーが見られる！

2017年3月1日に創立110周年を迎えたダイハツ工業(以下、ダイハツ)では、東京支社のショールームで新旧のクルマを展示する企画をスタートしている。

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【スクープ！】新型デリカの市販プロト東京モーターショー2017に出品確定

デリカD:5はモデル末期ながら、いまだに月1000台近く売れている人気モデル。その次期型プロトタイプが今年の東京モーターショーに出品されることがホリデーオート編集部の調べで明らかになった。（本記事は8月10日発売のホリデーオート9月号より抜粋して再構成したものです。メーカーの公式発表ではありません）

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スクープ！三菱デリカデリカＤ:5 次期デリカ新型デリカ月刊ホリデーオート CAR

トムス　C-HR用カスタマイズパーツを発売

トヨタのオフィシャルチューナーであるトムスは、C-HR用のカスタマイズパーツを発売した。

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トヨタカー用品月刊ホリデーオート CAR C-HR

【写真館】昭和を駆け抜けた日本のスポーツカー Vol.2 日野・コンテッサ 1300 クーペ

国産メーカーが本格的なスポーツカーを作り始めた1960年代から、昭和最後の年となった1988年までの国産スポーツカーを振り返る短期連載。今回は日野・コンテッサをご紹介します。

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写真館日野コンテッサ昭和月刊ホリデーオート CAR

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