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日野
Official Staff
【モンスターマシンに昂ぶる 037】パリ〜ダカール ラリーで「リトルモンスター」と称された日野レンジャー
日本はもとより世界の陸・海・空を駆けめぐる、さまざまな乗り物のスゴいメカニズムを紹介してきた「モンスターマシンに昂ぶる」。復刻版の第36回は、「パリダカ」ことダカール ラリーで活躍している日野 レンジャーを紹介しよう。(今回の記事は、2017年3月当時の内容を基にしています)
Webモーターマガジン編集部
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モンスターマシン
日野
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トラック
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ダカールラリー
カミオン
Official Staff
【モンスターマシンに昂ぶる 024】路線バスのモンスター、国産初の連節バスが登場!
日本はもとより世界の陸・海・空を駆けめぐる、さまざまな乗り物のスゴいメカニズムを紹介してきた「モンスターマシンに昂ぶる」。復刻版の第24回は、長い空白期間を経て再認識され、国産化された連節バスに迫ろう。(今回の記事の内容は、2019年5月当時のものです)
Webモーターマガジン編集部
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Official Staff
【モンスターマシンに昂ぶる 013】限りなく優しく! 大型路線バスの知られざるメカニズム
日本はもとより世界の陸・海・空を駆けめぐる、さまざまな乗り物のスゴいメカニズムを紹介してきた「モンスターマシンに昂ぶる」。復刻版の第13回は、いすゞ エルガを中心に、その進化とふだんは気づかない大型路線バスのスーパーメカを紹介していこう。(今回の記事は、2017年10月当時の内容です)
Webモーターマガジン編集部
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エルガ
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バス
路線バス
日野
ブルーリボン
Official Staff
【モンスターマシンに昂ぶる 008】高速大型バスの進化と最新メカニズム
日本はもとより世界の陸・海・空を駆けめぐる、さまざまな乗り物のスゴいメカニズムを紹介してきた「モンスターマシンに昂ぶる」。復刻版の第8回は、高速バスがどのように進化してきたかを探ってみたい。(今回の記事は、2017年9月当時の内容です)
Webモーターマガジン編集部
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日野
HINO
セレガ
SELEGA
ディーゼル
Official Staff
【モンスターマシンに昂ぶる】日本初の長距離高速バスは「乗用車より速く・強く・安全に!」を目指した[第3回]
日本はもとより世界の陸・海・空を駆けめぐる、さまざまな乗り物のスゴいメカニズムを紹介してきた「モンスターマシンに昂ぶる」。復刻版として再度お届けする第3回は、モンスターエンジンを搭載した日本初の「ハイウエイバス」を紹介する。(この記事は2016年11月当時の内容です)
Webモーターマガジン編集部
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高速
ハイウエイ
日野
三菱
モンスター
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【東京モーターショー写真蔵】見落としがちだけど、ちょっと気になったクルマを紹介
東京モーターショー 2019は、今までと違った新たな取り組みで開催。各社の注目モデルはあちこちで紹介されているが、ここでは実際にショーに行っても見落としがちな、ちょっと気になったクルマを紹介しておこう。
Webモーターマガジン編集部
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新車
東京モーターショー2019
CASE
EV
コンセプト
アルピナ
日野
いすゞ
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【懐かしの東京モーターショー 03】1966年、カローラがデビュー。マイカーブームがやって来た
1954年、東京モーターショーの前身である「全日本自動車ショウ」が開催されてから、2019年で65年が過ぎた。そんな東京モーターショーの歩みを、当時のニューモデルやコンセプトカーなど、エポックメイキングなモデルを軸に、今回は1960年代後半を振り返ってみたい。
Webモーターマガジン編集部
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懐かしの東京モーターショー
モーターショー
日野
カローラ
RX87
セリカ
プロトタイプ
モータースポーツ
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連載!【昭和の名車 04】日野 コンテッサ1300クーペ(昭和40年:1965年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。1965年発売の日野 コンテッサ1300クーペ。
Webモーターマガジン編集部
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連載
昭和
名車
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日野
コンテッサ
HINO
CONTESSA
ミケロッティ
昭和の名車
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【イベント】クルマ塾 第4回は菅原義正氏と横田紀一郎氏を迎え、12月2日に開催!
永年に渡り自動車の発展と、人々の生活との関わりをつぶさに見つめてきた自動車ジャーナリストを中心に構成される非営利組織「クルマ塾」が開催する、レジェンドに学ぶものつくりの真髄セミナー。第4回は「パリダカのギネスホルダー、菅原義正氏とプリウスPHVの伝道師、横田紀一郎氏によるスペシャル・トークショー」を12月2日に開催する。
Webモーターマガジン編集部
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クルマ塾
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トヨタ
日野
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【ニュース】トヨタが2018年の販売、生産計画を発表。販売は微増、国内生産は300万台維持
2017年12月20日、トヨタ自動車はグループ(ダイハツ、日野を含む)の2018年暦年の販売、生産計画を発表した。それによるとグローバル販売は1049万5000台で微増、グローバル生産は1039万7000台で微減だった。
Webモーターマガジン編集部
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ダイハツ
日野
2018年
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【博物館】日野オートプラザに行ってきました!
ホリデーオートの連載企画「モンスターエンジンに昂ぶる」の取材を兼ねて、日野自動車工業のクルマミュージアム「日野オートプラザ」に行ってきた。
篠原政明(Webモーターマガジン編集部)
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月刊ホリデーオート
博物館
日野
飛行機
写真館
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【コレ何?】このクルマ、知っていますか? その6
某クルマミュージアムで見つけた、珍しいクルマ。コレ、なんていうクルマ?
篠原政明(Webモーターマガジン編集部)
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コレ何
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