Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

アストンマーティン DBX707はサーキットでこそ本領を発揮する。富士スピードウェイで感じた「圧倒的な気持ち良さ」

7月下旬、アストンマーティンが誇る究極のSUV「DBX707」を存分に走らせることができるという稀有なサーキットイベントが猛暑の中、開催された。「最速、最強、最良のハンドリング」を謳うモデルならではの強烈な高性能と快適さを体感することで、抜群に優れたバランスの高さに心底、驚かされることとなった。（Motor Magazine 2023年10月号より）

スーパーカーアストンマーティン DBX 707 DBX707 V8 試乗月刊MotorMagazine 新車 SUV

Official Staff

フェラーリ 296GTS アセットフィオラノ試乗「サーキットで振り回せば本質が見えてくる」

フェラーリには現在、4つのPHEVがある。SF90ストラダーレ、SF90スパイダー、296GTB、そして最新モデルが今回取材した296GTSである。モデル名はフェラーリの車名ルールに則り、 2.9Lの排気量、V型6気筒、それにグラン（G）、ツーリスモ（T）、スパイダー（S）が組み合わされている。（Motor Magazine2023年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

アセットフィオラノ GTS 296 フェラーリ試乗スーパーカー月刊MotorMagazine 新車 CAR

Official Staff

トタルエナジーズエクセリゥム・レーシング100「100%再生可能燃料でレースに挑む」

トタルエナジーズは独自開発したサスティナブルなバイオ燃料の供給を通じて現在のモータースポーツを支え、未来を築いていく。（Motor Magazine2023年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

モータースポーツカー用品月刊MotorMagazine トタルエナジーズエクセリゥム・レーシング100 チーム・プジョー・トタルエナジーズル・マン 24時間 ACO EU

Official Staff

初代ニッサンリーフには生活を変える予感があった【10年ひと昔の新車】

2010年6月、いよいよ12月から発売が開始されるニッサンリーフの最終量産試作車の試乗会が開催された。当時はまだ乗用車の電気自動車の普及が始まろうとしている時期、その魅力や価値を理解してもらうにはなにかと苦労も多かった。ここでは2010年10月の本格生産開始を前に、その最終的な市販決定仕様の試乗テストの模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年8月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

ニッサンリーフ電気自動車 EV 月刊MotorMagazine 2010年8月号ヒットの法則 10年ひと昔試乗

Official Staff

さらに洗練されたインプレッサとは「スポーティさは変わらず走りと安全性がさらに進化」【MMスペシャルプログラム】

クロストレックの兄弟車でもあるスバルのスタンダードモデル、インプレッサ。その違いと進化した走り、さらには最新アイサイトの実力を確かめるべくクルマを走らせた。（Motor Magazine2023年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗電気自動車月刊MotorMagazine 新車 CAR インプレッサ水平対向 e-BOXER クロストレックアイサイト

Official Staff

ランボルギーニランザドールの「真髄」を、最高技術責任者ルーヴェン・モール氏に聞く！「すごく楽しいという感覚をBEVでも実現したい」

ランボルギーニがBEVコンセプト、ランザドールを発表。最高技術責任者であるルーヴェン・モール氏に話を聞いた。（Motor Magazine2023年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

電気自動車月刊MotorMagazine 新車 CAR ランボルギーニランザドール BEV スーパーカー GT エアロダイナミックス

Official Staff

秀麗なデザインフレンチクロスオーバーの個性「プジョー 408 GT ハイブリッド × シトロエン C5 X プラグインハイブリッド × DS DS4 リヴォリブルーHDi」【MMスペシャルプログラム】

美しいデザインが特徴なプジョー、シトロエン、DSのクロスオーバー3台。そのどれもがブランドそれぞれの色をさらに濃く、表現し、個性をアピールしている。今回はそんな3台をじっくりと乗り比べ、フレンチクロスオーバーの世界観を味わう。（Motor Magazine2023年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗月刊MotorMagazine 新車 CAR プジョー 408 シトロエン C5X DS DS4

Official Staff

ナショナル自動車博物館ザ・ロー・コレクションオープン「世界でも稀少なモデルが揃う博物館」

ドイツの小さな村に、レアなクルマを展示するナショナル自動車博物館がオープンした。そこにはDr.ローの膨大なコレクションの中から厳選された世界でも希少な車両たちが数多く展示されていた。（Motor Magazine2023年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

自動車博物館巡り月刊MotorMagazine CAR ナショナル自動車博物館ザ・ローコレクションメルセデス・ベンツフォルクスワーゲントヨタ2000GT

Official Staff

アウディ Q6 eトロンプロトタイプ海外試乗「ベストセラーQ5がBEVへ」

アウディの中でもヒットモデルのミドルサイズSUVのQ5。そのQ5のBEV版ともいえるのがQ6 eトロンである。新世代テクノロジーを搭載したQ6 eトロンプロトタイプに試乗した。（Motor Magazine2023年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗電気自動車月刊MotorMagazine 新車 CAR アウディ Q6 eトロン SQ6 SUV

Official Staff

アバルトプントエヴォ／アバルト 500Cにアバルトブランドの成長を感じた【10年ひと昔の新車】

2007年のジュネーブオートサロンで復活を果たしたアバルトブランドは、2010年春にはアバルトプントエヴォとアバルト 500Cという2モデルを投入。Motor Magazine編集部はイタリア本国でこの2台の試乗テストを敢行している。今回はこの時の様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年8月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

アバルトプントエヴォ 500C フィアットヒットの法則 10年ひと昔試乗 2010年8月号 CAR

Official Staff

アウディRS7 スポーツバックパフォーマンス海外試乗「さらなる超高性能マシン登場」

アウディの高性能車シリーズ「RS」の性能をさらに向上させたモデルが登場した。それが「パフォーマンス」だ。RS7 スポーツバックとRS6 アバントの2モデルにラインナップされた超弩級モデルに米西海岸ナパバレーで試乗した。（Motor Magazine2023年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

アウディ RS7 スポーツバック RS6 パフォーマンスアバント試乗月刊MotorMagazine 新車 CAR

Official Staff

ランボルギーニウラカンテクニカ国内初試乗「集大成にふさわしい特別感と熟成された一体感」

ウラカンファミリーには、頂点の「STO」やオープン構造の「EVOスパイダー」、オフロード走行に対応した「ステラート」がある。そして「テクニカ」は、公道でもサーキットと同じように走り、ファミリーの中でもっとも多様性に富んでいる。（Motor Magazine2023年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗スーパーカー月刊MotorMagazine 新車 CAR ランボルギーニウラカンテクニカ V型 10気筒

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

アストンマーティン DBX707はサーキットでこそ本領を発揮する。富士スピードウェイで感じた「圧倒的な気持ち良さ」

フェラーリ 296GTS アセットフィオラノ試乗「サーキットで振り回せば本質が見えてくる」

トタルエナジーズエクセリゥム・レーシング100「100%再生可能燃料でレースに挑む」

初代ニッサンリーフには生活を変える予感があった【10年ひと昔の新車】

さらに洗練されたインプレッサとは「スポーティさは変わらず走りと安全性がさらに進化」【MMスペシャルプログラム】

ランボルギーニランザドールの「真髄」を、最高技術責任者ルーヴェン・モール氏に聞く！「すごく楽しいという感覚をBEVでも実現したい」

秀麗なデザインフレンチクロスオーバーの個性「プジョー 408 GT ハイブリッド × シトロエン C5 X プラグインハイブリッド × DS DS4 リヴォリブルーHDi」【MMスペシャルプログラム】

ナショナル自動車博物館ザ・ロー・コレクションオープン「世界でも稀少なモデルが揃う博物館」

アウディ Q6 eトロンプロトタイプ海外試乗「ベストセラーQ5がBEVへ」

アバルトプントエヴォ／アバルト 500Cにアバルトブランドの成長を感じた【10年ひと昔の新車】

アウディRS7 スポーツバックパフォーマンス海外試乗「さらなる超高性能マシン登場」

ランボルギーニウラカンテクニカ国内初試乗「集大成にふさわしい特別感と熟成された一体感」

歴代フォルクスワーゲンゴルフを特集

ジャパンモビリティショー 2025 おまとめ特集

MotorMagazine誌連動型特別企画

スーパーカークロニクル特別編

人気記事

次世代モビリティの情報をお届けします

【モーターマガジン1月号】12/1発売

【VWゴルフクロニクル vol.3】販売中

【昭和の名車増補改訂版】

SNSフォロー＆いいね！お願いします

モーターマガジン社情報

バイク情報なら「webオートバイ」

モーターマガジン Web Shop

クルマ査定の雑学知るなら「ハウモ」

無料で遊べる10種以上のゲーム

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

アストンマーティン DBX707はサーキットでこそ本領を発揮する。富士スピードウェイで感じた「圧倒的な気持ち良さ」

フェラーリ 296GTS アセットフィオラノ試乗「サーキットで振り回せば本質が見えてくる」

トタルエナジーズ エクセリゥム・レーシング100「100%再生可能燃料でレースに挑む」

初代ニッサン リーフには生活を変える予感があった【10年ひと昔の新車】

さらに洗練されたインプレッサとは「スポーティさは変わらず走りと安全性がさらに進化」【MMスペシャルプログラム】

ランボルギーニ ランザドールの「真髄」を、最高技術責任者 ルーヴェン・モール氏に聞く！「すごく楽しいという感覚をBEVでも実現したい」

秀麗なデザインフレンチクロスオーバーの個性「プジョー 408 GT ハイブリッド × シトロエン C5 X プラグインハイブリッド × DS DS4 リヴォリ ブルーHDi」【MMスペシャルプログラム】

ナショナル自動車博物館 ザ・ロー・コレクション オープン「世界でも稀少なモデルが揃う博物館」

アウディ Q6 eトロン プロトタイプ海外試乗「ベストセラーQ5がBEVへ」

アバルト プント エヴォ／アバルト 500Cにアバルトブランドの成長を感じた【10年ひと昔の新車】

アウディRS7 スポーツバック パフォーマンス海外試乗「さらなる超高性能マシン登場」

ランボルギーニ ウラカン テクニカ国内初試乗「集大成にふさわしい特別感と熟成された一体感」

歴代フォルクスワーゲン ゴルフを特集

ジャパン モビリティショー 2025 おまとめ特集

MotorMagazine誌 連動型特別企画

スーパーカークロニクル 特別編

人気記事

次世代モビリティの情報をお届けします

【モーターマガジン1月号】12/1発売

【VWゴルフクロニクル vol.3】販売中

【昭和の名車 増補改訂版】

SNSフォロー＆いいね！お願いします

モーターマガジン社情報

バイク情報なら「webオートバイ」

モーターマガジン Web Shop

クルマ査定の雑学知るなら「ハウモ」

無料で遊べる10種以上のゲーム

トタルエナジーズエクセリゥム・レーシング100「100%再生可能燃料でレースに挑む」

初代ニッサンリーフには生活を変える予感があった【10年ひと昔の新車】

ランボルギーニランザドールの「真髄」を、最高技術責任者ルーヴェン・モール氏に聞く！「すごく楽しいという感覚をBEVでも実現したい」

秀麗なデザインフレンチクロスオーバーの個性「プジョー 408 GT ハイブリッド × シトロエン C5 X プラグインハイブリッド × DS DS4 リヴォリブルーHDi」【MMスペシャルプログラム】

ナショナル自動車博物館ザ・ロー・コレクションオープン「世界でも稀少なモデルが揃う博物館」

アウディ Q6 eトロンプロトタイプ海外試乗「ベストセラーQ5がBEVへ」

アバルトプントエヴォ／アバルト 500Cにアバルトブランドの成長を感じた【10年ひと昔の新車】

アウディRS7 スポーツバックパフォーマンス海外試乗「さらなる超高性能マシン登場」

ランボルギーニウラカンテクニカ国内初試乗「集大成にふさわしい特別感と熟成された一体感」

歴代フォルクスワーゲンゴルフを特集

ジャパンモビリティショー 2025 おまとめ特集

MotorMagazine誌連動型特別企画

スーパーカークロニクル特別編

【昭和の名車増補改訂版】