カローラレビン

【80's ボーイズレーサー伝 20】AE92レビンはS／Cパワーでライバルを圧倒した

1980年代のクルマといえば、ハイソカー、街道レーサー、そしてボーイズレーサーが人気を博していた。この連載では、ボーイズレーサーと呼ばれた高性能でコンパクトなハッチバックやクーペたちを紹介していこう。今回は「カローラレビン（AE92）」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CAR連載ボーイズレーサー伝1980年代トヨタカローラレビンAE92TOYOTALEVINスーパーチャージャー

【昭和の名車 88】トヨタ カローラレビン 1600GTアペックス：昭和58年（1983年）

昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和58年発売のトヨタ カローラレビン（AE86）だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR昭和の名車トヨタカローラレビンスプリンタートレノGTアペックスAE86TOYOTALEVIN

【今日は何の日?】AE92型カローラレビン発表／発売「FF化された2ドアクーペは販売面で大成功」32年前 1987年5月15日

6代目カローラ／スプリンターの発表／発売と同時にフルモデルチェンジを果たしたAE92型カローラレビン（スプリンタートレノ）。いまの中古車市場では先代AE86の人気が圧倒的に高いが、当時はバブル景気絶頂のなか、「デートカー」として大ヒットモデルとなった。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
今日は何の日?トヨタカローラレビンAE92CAR1987年5月15日

平成スポーツカー図鑑＜その13＞トヨタ・カローラレビン（平成3年：1991年）

新しい元号が「令和」に決まり、いよいよ平成が終わろうとしているが、この時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを、図鑑風に紹介していこう。今回は、7代目のトヨタ・カローラレビンだ。
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
連載平成スポーツカーCAR月刊ホリデーオートトヨタカローラレビンTOYOTACOROLLALEVIN

【今日は何の日?】5代目カローラレビン／スプリンタートレノ発表　〜FF化に賛否両論、それでも大ヒットした〜　31年前　1987年5月15日

自動車の歴史を振り返る企画「今日は何の日?」。5月15日は、4代目カローラレビン／スプリンタートレノ（AE91／92型）の発表日。31年前、1987年にタイムスリップ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
今日は何の日?ADトヨタカローラレビンスプリンタートレノCAR

【写真館】昭和のヒーローカー Vol.2 トヨタカローラレビン（TE27）

クルマが一挙に大衆化した70年代〜80年代。高性能車が続々と誕生し、クーペが若者の憧れだった時代を振り返る期間限定の連載の始まり。今回は高性能車の存在を身近にした初代カローラレビンの勇姿をご覧いただきましょう。
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
写真館連載トヨタレビンカローラレビンTE27月刊ホリデーオートCAR

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