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【80's ボーイズレーサー伝 20】AE92レビンはS/Cパワーでライバルを圧倒した
1980年代のクルマといえば、ハイソカー、街道レーサー、そしてボーイズレーサーが人気を博していた。この連載では、ボーイズレーサーと呼ばれた高性能でコンパクトなハッチバックやクーペたちを紹介していこう。今回は「カローラレビン(AE92)」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【80's ボーイズレーサー伝 07】AE86レビンは4A-Gエンジンを搭載して1.6Lスポーツの頂点に立った
1980年代のクルマといえば、ハイソカー、街道レーサー、そしてボーイズレーサーが人気を博していた。この連載では、ボーイズレーサーと呼ばれた高性能でコンパクトなハッチバックやクーペたちを紹介していこう。今回は「カローラレビン(AE86)」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【80's ボーイズレーサー伝 02】TE71カローラレビンはリアサス変更で操安性を高めた最後の2T-G搭載モデル
1980年代のクルマといえば、ハイソカー、街道レーサー、そしてボーイズレーサーが人気を博していた。ここでは、ボーイズレーサーと呼ばれた高性能でコンパクトなハッチバックやクーペたちを紹介していこう。今回は「トヨタ カローラレビン(TE71)」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 102】トヨタ カローラレビン GTーZ:昭和62年(1987年)
昭和は遠くなりにけり・・・だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和62年発売のトヨタ カローラレビンだ。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 88】トヨタ カローラレビン 1600GTアペックス:昭和58年(1983年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和58年発売のトヨタ カローラレビン(AE86)だ。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 66】トヨタ カローラレビン:昭和54年(1979年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和54年発売のトヨタ カローラレビンだ。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 40】トヨタ カローラレビン 1600(昭和47年:1972年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和47年発売のトヨタ カローラレビン1600だ。
Webモーターマガジン編集部
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平成スポーツカー図鑑<その13>トヨタ・カローラレビン(平成3年:1991年)
新しい元号が「令和」に決まり、いよいよ平成が終わろうとしているが、この時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを、図鑑風に紹介していこう。今回は、7代目のトヨタ・カローラレビンだ。
ホリデーオート編集部
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