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日産 キャラバンのガソリン車をマイナーチェンジ。車名から「NV350」消滅、ATの多段化も
2021年10月20日、日産自動車(以下、日産)はワンボックス 乗用車&商用車「キャラバン」のガソリン車をマイナーチェンジして販売を開始すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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フォルクスワーゲン Tロックに355万円のエントリーグレード、1.5L直4ターボのガソリン仕様を新設
2021年5月13日、フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、クロスオーバーSUVの「Tロック(T-Roc)」にガソリンエンジン搭載モデルを設定して販売を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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MINI クロスオーバー バッキンガムを追加設定。1.5L 直3ターボを搭載したエントリーグレード
2021年5月7日、BMWジャパンはMINI クロスオーバーのラインアップに高効率ガソリンエンジンを搭載した「クロスオーバー Buckingham(バッキンガム)」を設定。デリバリーは2021年5月中旬以降を予定している。(タイトル写真のクルマはバッキンガムではありません)
Webモーターマガジン編集部
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【くるま問答】気温が下がると軽油は凍る!? 冬場の燃料は走行地域で入れたほうがいい?
よく耳にするのが、スキーなどで非降雪地から降雪地に行く場合、できるだけ燃料は現地で入れたほうがいいということ。もともとガソリンなどはしばらくすると劣化してくるので、満タンにして長く放置するよりも、できるだけ小まめに入れたほうがよかったりするのだが、燃料を現地で入れたほうがいいというのは本当だろうか。
Webモーターマガジン編集部
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【クルマとお金】7月のガソリン価格は上昇。原油価格の変動と新型コロナの影響は?
ガソリン・ハイオク・軽油の各平均価格は、5月11日を直近の底値として10週連続で値上がりが続いている。どうしてガソリン平均価格が上がり続けるのだろうか。その原因と7月20日時点での各燃料の平均価格をご紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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【クルマとお金】ガソリン、軽油には複数の税金の上に消費税がかかる! ちょっと複雑な仕組みを解説
この【クルマとお金】シリーズでは、すでにクルマの購入・保有段階にかかる税金を紹介したが、今回は走行段階に使う燃料(ガソリン・軽油)にどんな税金が課せられ、税額の規模がどのくらいなのかを解説しよう。
Webモーターマガジン編集部
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【クルマとお金】ガソリン価格11週連続値下がり! でも、楽観視していられない昨今の原油市場
今のガソリンの安さは、クルマに日常的に乗る人なら感じていることだろう。実際にレギュラーガソリンの全国平均価格は11週連続下落(4月6日時点)して133.7円となっている。そこで、多くの外的要因に影響されるガソリンの価格の決まり方や、現在のガソリン安の原因、そして今後の動向についてみていこう。
Webモーターマガジン編集部
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シトロエンのC5エアクロスSUVに、1.6Lガソリンターボエンジンを搭載した「シャイン」を追加
2020年4月9日、シトロエンブランドを擁するグループPSAジャパンは、「C5 エアクロスSUV(CITROEN C5 AIRCROSS SUV)」のガソリン仕様車を追加発売した。
Webモーターマガジン編集部
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【くるま問答】ガス欠寸前。燃料警告灯が点灯したらあと何km走れる? もし動けなくなったら?
いつのまにか点灯していて驚かされることもある燃料残量警告灯。点灯からどのくらいの距離を走行できるのか、またガス欠に陥ったときの対策などを聞いた。
Webモーターマガジン編集部
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【くるま問答】ガソリンの給油口は、なぜクルマによって右だったり左だったりするのか
愛車であれば、給油口が右に付いているか左なのか、もちろんわかるはず。でもレンタカーや営業車だと、セルフのガソリンスタンドでどうしても間違えてしまうこともある。では、なぜ給油口は右と左、どちらかに決まっていないのだろうか。輸入車でも国産車でも右/左両方あるから、ハンドルの位置によるわけではない。さて、実際のところはどうなのか。
Webモーターマガジン編集部
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【くるま問答】軽油は凍る! ディーゼル搭載車は降雪地域への移動に注意
近年販売台数を増やしているディーゼルエンジン搭載モデル。その燃料である軽油が冬季に凍ってしまうことがあるという。対策はあるのだろうか。
蔭山洋平(Webモーターマガジン編集部)
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【くるま問答】ガソリンの使用期限は何カ月? 古いガソリンは故障の原因にもなる
ガソリンはたえず劣化していっている。ガソリンスタンドに使用期限は表示されていないが、なるべく早く消費するよう心がけた方が良さそうだ。では、その使用期限はどれほどなのか。
Webモーターマガジン編集部
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Webモーターマガジン編集部
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Webモーターマガジン編集部
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松本雅弘
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Webモーターマガジン編集部
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篠原政明
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新村いつき
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