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ガソリン
Official Staff
2023年に最も評価された輸入車、BMW X1。その人気の秘密は?
日本カー・オブ・ザ・イヤーの2023-2024 インポート・カー・オブ・ザ・イヤーや、2024年次 RJC インポート・カーオブザイヤーなど、2023年に多くの賞を受賞したBMW X1。その人気の秘密を販売データなどから探ってみたい。
篠原政明
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ジープ アベンジャー【1分で読める輸入車解説/2023年版】
ジープ アベンジャー(Jeep Avenger)現行モデル発表日:2024年予定車両価格:未定
Webモーターマガジン編集部
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輸入車年鑑2023
1分で読める輸入車解説
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待ってました!ICEな新型MINI「クーパー」がデビュー。第5世代ホットハッチが3気筒&4気筒の元気なガソリンモデルを設定
BMW AGは2024年2月7日(現地時間)、ガソリンエンジンを搭載した第5世代MINI Cooper(ミニ クーパー)の3ドアモデル(現地仕様)を発表した。
Webモーターマガジン編集部
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欧州発 ジープ アベンジャーにマイルド ハイブリッドとガソリンターボが登場! フルBEV専用車ではなかった?
2023年11月14日(現地時間)、ステランティスグループはフルエレクトリックのコンパクトSUVとして誕生した「ジープ アベンジャー」に、1.2Lマイルド ハイブリッド (MHEV) と限定仕様の1.2Lターボを設定し、英国市場で販売を開始することになった。1.2L MHEVは12月より注文受付開始、デリバリーは2024 年第2四半期からとなるという。
Webモーターマガジン編集部
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320万円ちょぼのお手頃グレードながら、コスパが高くて魅力的【試乗】マツダ CX-60 直4 2.5L ガソリンエンジン車「25S」
マツダのラージ商品群第1弾として登場したCX-60。エンジンラインナップは豊富で、直6ディーゼルやPHEVが注目されがちだが、エントリーグレードの25S Sパッケージも注目しておきたいモデルだった。
篠原政明
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マツダ CX-5のポテンシャルの高さは期待どおりだった【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、マツダ CX-5だ。
Webモーターマガジン編集部
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エンジンはディーゼルかガソリンか。バンパーはブラックかカラードか。新型ルノー カングーの悩ましい選択【試乗】
日本でも人気のコンパクトMPV、ルノー カングーが14年ぶりにフルモデルチェンジされ、いよいよ日本デビューを果たした。ルノー・ジャポン プロジェクトマネジメント部の高橋伸幸 マネージャーの話をまじえながら、人気市場である日本向けに専用仕様が開発された新型カングーについて考察してみたい。
篠原政明
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【試乗】新型ルノー カングーの進化は見た目だけではない。ワインディングロードを走ってわかる走行性能の高さ
2022年のカングージャンボリーではじめて姿を現した日本仕様の新型カングー。ガソリンターボエンジンとディーゼルターボエンジンを搭載したそれぞれのモデルに試乗することができた。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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カングー
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商用車
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【試乗】「家族の相棒」新型シエンタは、従来型以上にヒット間違いなしか!?
発売開始から1カ月も経っていないというのに、早くも受注が4万台を突破したといわれている新型シエンタ。その人気の秘密を探るべく試乗してみることにしよう。
篠原政明
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試乗
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シエンタ
ミニバン
ハイブリッド
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E-Four
相棒
【試乗】輸入車で一番売れているMINI。その魅力は、どこにあるのか?
いま、日本でいちばん売れている輸入車といえば、MINI。その秘密を探るべく、鈴木ケンイチ レポーターは最新MINIの3ドアと5ドアに試乗してみた。
鈴
鈴木ケンイチ
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MINI
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試乗
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3ドア
5ドア
ガソリン
ディーゼル
ターボ
輸入車
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日産 キャラバンのガソリン車をマイナーチェンジ。車名から「NV350」消滅、ATの多段化も
2021年10月20日、日産自動車(以下、日産)はワンボックス 乗用車&商用車「キャラバン」のガソリン車をマイナーチェンジして販売を開始すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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日産
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マイクロバス
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フォルクスワーゲン Tロックに355万円のエントリーグレード、1.5L直4ターボのガソリン仕様を新設
2021年5月13日、フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、クロスオーバーSUVの「Tロック(T-Roc)」にガソリンエンジン搭載モデルを設定して販売を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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