グロリア

日産セドリックHTターボS（昭和54／1979年12月発売・430型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト106】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第106回目は、ターボチャージャーの威力を目の当たりにしてくれた、日産セドリックHTターボSの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）

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昭和の名車月刊MotorMagazine CAR 日産セドリックグロリアターボ 430 L20ET DOHC

プリンス・グロリアスーパー6（昭和38/1963年6月発売・S41D-1型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト017】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第17回目は、国産初の直6SOHCエンジン搭載のプリンス・グロリアスーパー6だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）

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CAR 日産プリンスグロリアスーパー6 直6 SOHC スカイラインセドリック

プリンス・スカイラインスポーツ（昭和37/1962年4月発売・BLRA-3型【昭和の名車・完全版ダイジェスト016】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第16回目は、イタリアンデザインを日本で初めて採用したプリンス・スカイラインスポーツの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）

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CAR 日産プリンススカイラインスポーツグロリアミケロッティイタリアンデザインプレステージスペシャリティカー

プリンススカイライン1900デラックス（BLSID型・昭和36年／1961年5月）【昭和の名車・完全版ダイジェスト003】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。第3回目は、1961年に発売されて先進の技術を誇ったプリンス自動車の「スカイライン・1900デラックス」だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）

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昭和の名車プリンススカイライングロリア昭和の名車・完全版連載 CAR

【昭和の名機⑩】日産VG型に新たに加わったDOHC版は究極のレシプロエンジンだった

名機なくして名車なし。今回は日本で初めて量産化されたV6エンジンである日産のVGシリーズの後編。SOHCシリーズとは異なるコンセプトで新たに開発されたDOHCシリーズは、世界一を目指しコストを度外視した究極のレシプロエンジンだった。

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テクノロジー連載昭和の名機 CAR 日産 VG セドリックグロリアフェアレディZ レパード

【昭和の名機⑨】日本で初めての量産型のV6エンジンとなった「日産VG型」（SOHC編）

名機なくして名車なし。2回に分けてお届けするのは、日本で初めて量産化されたV6エンジンである日産のVGシリーズの足跡。Z31型フェアレディZやY31型初代シーマを始め、その恩恵に預かった日産高級車は多い。まずはその黎明期であるSOHC時代にスポットをあてる。

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テクノロジー連載昭和の名機日産 V6 VG フェアレディＺレパードセドリックグロリア

【昭和の名車 182】日産シーマは「シーマ現象」と呼ばれる一大ムーブメントを巻き起こした

昭和は遠くなりにけり･･･か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「日産シーマ」だ。

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連載 CAR 昭和の名車日産シーマ NISSAN CIMA セドリックグロリア高級車

【昭和の名車 115】プリンスグロリアスーパー6は国産初のSOHCエンジンを搭載した

以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「プリンスグロリアスーパー6」だ。

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連載 CAR 昭和の名車プリンスグロリアスーパー6 SOHC PRINCE GLORIA SUPER

【昭和の名車 113】プリンススカイラインは5ナンバー規格の改定で1900デラックスに進化した

以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は、「プリンススカイライン1900デラックス」だ。

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連載 CAR 昭和の名車プリンススカイライン 1900デラックス PRINCE SKYLINE セダングロリア

【昭和の名車 70】日産セドリックターボS：昭和54年（1979年）

昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和54年発売の日産セドリックターボだ。

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連載 CAR 昭和の名車日産セドリックグロリアターボ NISSAN CEDRIC TURBO

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