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ミケロッティ
Official Staff
【スーパーカー年代記 016】マセラティ インディはギブリの4シーター バージョンとして登場した
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第16回は「マセラティ インディ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【FRへの憧憬 09】マセラティ インディは、老舗の気品と高級なインテリアが魅力のスーパーカー
スーパーカーといえばエンジンはミッドシップ…と思われがちだが、コンベンショナルなFR(フロントエンジン リアドライブ)を採用しているモデルも、1960年代から21世紀の現代まで数多く存在する。そこで、FRならではの美しい佇まいも備えたスーパースポーツカーを紹介する連載企画をお届けしよう。
Webモーターマガジン編集部
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ミケロッティ
V8
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連載!【昭和の名車 04】日野 コンテッサ1300クーペ(昭和40年:1965年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。1965年発売の日野 コンテッサ1300クーペ。
Webモーターマガジン編集部
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新連載!【昭和の名車 01】プリンス・スカイラインスポーツ(昭和37年:1962年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。1962年発売のプリンス・スカイラインスポーツ。
Webモーターマガジン編集部
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「昭和の杜博物館」に行ってきました。レトロな雰囲気は、乗り物好きでなくても楽しめそう(^_^)。
ゴールデンウイークは終わったけれど、次の週末にはどこへ行こう?なんて考えている人に、千葉県松戸市にある「昭和の杜博物館」を紹介してみたい。
篠原政明(Webモーターマガジン編集部)
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【コレ何?】このクルマ、いったい何だか知っていますか? その13
今回の「コレ何?」は、ノスタルジック2デイズに特別展示されていた2台。イタリアン・カロッツェリアのスペシャルモデルのようだが…。
Webモーターマガジン編集部
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