ピレリ

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ロータスがコンセプトカー「セオリー1」を発表。エミーラの後継モデルは、こんなBEVになるのか！？

2024年9月17日（英国現地時間）、ロータスはインテリジェント パフォーマンスカーの未来を体現する初のコンセプトカー、「Theory 1（セオリーワン）」を発表した。
篠原政明 @ Webモーターマガジン
ロータスセオリー1コンセプト電気自動車インテリジェントパフォーマンスユーザーエクスペリエンスピレリAPレーシングF1
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【タイヤで読み解くF1GPトピックス】イタリアGP 「大番狂わせ」の背景！ピレリが分析するフェラーリ、ルクレールの勝因とは？

2024年9月1日（現地時間）に行われたF1世界選手権第16戦イタリアGPは、マクラーレン大本命という下馬評をよそにフェラーリのシャルル・ルクレールが優勝、モンツァサーキットは熱狂の渦に包まれた。どうしてこんな番狂わせが起きたのか、F1にタイヤを供給するピレリが分析する。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
F1イタリアGPピレリレース分析フェラーリルクレールモータースポーツモンツァ
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ピレリがオールシーズンタイヤの新製品「チントゥラート オールシーズン SF3」を日本で発売

ピレリジャパンは、2024年7月よりオールシーズンタイヤの新製品「CINTURATTO ALL SEASON（チントゥラート オールシーズン）SF3」を順次発売する。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
タイヤピレリ新製品チントゥラートオールシーズンSF3アダプティブトレッドコンパウンドグリップバーチャル
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F1第6戦、フェルスタッペンはなぜ敗れたのか、ピレリの分析とドライバーのコメントからその要因を探る【マイアミGP決勝】

2024年5月5日（現地時間）、F1第6戦マイアミGP決勝がアメリカ・フロリダ州マイアミ・インターナショナル・オートドロームで開催され、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）はランド・ノリス（マクラーレン）に敗れて2位となった。フェルスタッペンが大きなトラブルやリタイアもなく他チームのドライバーに敗れるというのは、このところなかったこと。いったいなにがあったのだろうか。 セーフティカーの導入で局面が一変 フェルスタッペンはポールポジションからミディアムタイヤでスタートすると、いつものように後続をあっと言う間に引き離し、序盤から独走状態を作り上げようとしていた。そして、23周目にハードタ...
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
F1マイアミGP決勝ピレリフェルスタッペンモータースポーツアメリカマイアミ・インターナショナル・オートドローム
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23万人が熱狂！したF1日本GPを、タイヤ戦略の視点からピレリが徹底分析。角田裕毅の10位入賞を高く評価

2024年4月7日、F1第4戦日本GPが桜の咲き誇る鈴鹿サーキットで行われレッドブルのマックス・フェルスタッペンの優勝で終了したが、抜きにくいと言われる鈴鹿サーキットで、予想外に多くのオーバーテイクが見られるエキサイティングな展開となった。レース後、タイヤを供給するピレリは「狙いどおりの素晴らしいレースだった」とコメント。これはどういうことか、ピレリの分析を見てみよう。なお、初めての春開催となった日本GPは、3日間で22万9000人が来場する大成功となった。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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F1第3戦、ピレリのチャレンジングなタイヤ戦略でレースの様相は一変、強すぎるレッドブルへの対抗策か【オーストラリアGP プレビュー】

2024年3月22日、F1第3戦オーストラリアGPがメルボルンのアルバートパーク・サーキットで開幕する。タイヤを供給するピレリは、このオーストラリアGPに最も柔らかいタイヤコンパウンド（C3、C4、C5）を持ち込むと発表、C5は異例の選択で、もちろん今シーズン初めてのことで、大きな話題となっている。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
F1オーストラリアGPプレビューピレリタイヤタイヤ戦略ピレリアルバートパーク・サーキットモータースポーツ
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2022-2023年最新スタッドレス＆オールシーズンタイヤカタログ「最適なタイヤを選んで快適な冬のドライブを」

スタッドレスタイヤと近年注目を集めているオールシーズンタイヤは、冬のドライブに欠かせない重要なアイテムだ。ここでは冬にオススメかつ最新のタイヤを紹介していく。（Motor Magazine 2023年12月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
オールシーズンタイヤスタッドレスタイヤブリヂストンヨコハマダンロップグッドイヤーピレリ月刊MotorMagazineCARカーグッズ
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ピレリがF1タイヤ供給契約の延長を発表。2027年まで独占タイヤ供給を継続へ

2023年10月10日（イタリア現地時間）、ピレリは2027年までF1世界選手権へのタイヤ独占供給を延長することになったと発表した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
F1ピレリタイヤ独占供給プロヴェラドメニカリブリヂストンニュースモータースポーツCAR
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ピレリがプレミアム＆プレステージ SUV用の新オールシーズンタイヤ「スコーピオン MS」を発表

2023年8月、ピレリは最新世代のSUV用として開発された高性能オールシーズンタイヤ「スコーピオン（Scorpion）MS」を発表した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
タイヤピレリスコーピオンMSオールシーズンSUVプレステージプレミアムマセラティグレカーレ
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ピレリが「Pゼロ」シリーズに3種類の新製品をグッドウッド フェスティバル of スピードで発表【タイヤ】

2023年7月13日、ピレリはグッドウッド フェスティバル of スピードで、「Pゼロ（ZERO）」シリーズの新製品、「Pゼロ E」、「Pゼロ R」、そして「Pゼロ トロフェオ（Trofeo）RS」（タイトル写真）を発表した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースタイヤ新製品ピレリPゼロスーパーカーハイパフォーマンスグッドウッドモータースポーツトロフェオ
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ピレリがアゼルバイジャンGPとマイアミGPを分析、タイヤから見たF1グランプリの行方

2023年5月2日、F1にタイヤを供給するピレリは、第4戦アゼルバイジャンGPを振り返るとともに、現地時間5月5日から始まる第5戦マイアミGPに向けての興味深い分析を発表した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
モータースポーツF1ピレリアゼルバイジャンGPレビューマイアミGPプレビュー
Official Staff

ピレリがF1アゼルバイジャンGP を大予想、新しいスプリントレースフォーマットで大波乱！？

2022年4月26日、F1第4戦アゼルバイジャンGP開幕直前になって、F1委員会が新しいスプリントレースフォーマットを承認し、すぐさまアゼルバイジャンGPで実施することが決定して大混乱となっている。タイヤを供給するピレリタイヤはすぐさまこれに対応してタイヤを用意、その詳細を発表している。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
F1ピレリアゼルバイジャンGPスプリントプレビューモータースポーツ新レースフォーマット
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