マカン

ポルシェライプツィヒセンター開設20周年「生産から試乗までの理想を実現」

ポルシェ第三の新型モデルとして登場したSUVのカイエン。まずはその生産を担当するために新設されたのがライプツィヒ工場である。広大な敷地が確保され、壮大なプロジェクトの第一歩としてそのスタートが切られた。そして20周年を迎えたいま、ここは生産工場だけではないポルシェの一大エクスペリエンスセンターへと成長した。（Motor Magazine 2022年8月号より）

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【海外試乗】ポルシェマカンTは、V6エンジン搭載モデルより約60kg軽い！これがもたらすダイナミックな走りとは

911ではおなじみとなっているバージョン、「T」がポルシェマカンにも追加された。モンテカルロラリーのスペシャルステージとして有名なチュリニ峠も走った今回の試乗。果たしてマカンTはそこに相応しい走りを披露するのだろうか。（Motor Magazine 2022年6月号より）

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世界最高峰のミッドサイズSUV。新型ポルシェマカンとマカンGTSの熟成に迫る

2021年7月20日、デビューから7年以上経つ今も高い人気を保つポルシェのSUV「マカン」が2度目のマイナーチェンジを受けた。その内容はどういうものなのか、ベースモデルのマカンとトップモデルのマカンGTS、キャラクターの異なる2台の新型マカンを試乗して進化を検証した。（Motor Magazine 2022年4月号より）

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ポルシェマカンの直4ターボモデルに新グレード「マカンT」追加。軽やかでスポーティなSUVに

2022年2月17日、ポルシェジャパンはミドルサイズSUV「マカン」に、精密なチューニングとエクスクルーシブな装備、そして効率的なエンジンとにより、本格的な走行体験を味わえる「T」をラインアップ。同日より予約受注が開始された。

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サーキットが似合うSUV！ポルシェカイエンターボGT。そしてエンジン搭載のマカンの今後を読む

2021年もポルシェ車の販売は絶好調。その中核を担うのはやはり、カイエンとマカンのSUVブラザースだ。今後はそれぞれに、新たな刺激的ポテンシャルを追求したモデルが追加されていくことになる。（Motor Magazine2021年9月号より）

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ポルシェマカンがマイナーチェンジでフロントマスクのデザイン変更、エンジンの出力向上も。予約受注を開始

2021年7月20日、ポルシェジャパンはマイナーチェンジしたミドルサイズSUV「マカン」の予約受注を開始した。グレード展開はマカン、マカンS、およびマカンGTSとなる。

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ポルシェの純内燃機関車「911GT3」はこれが最後か。そして噂される911のハイブリッド【輸入車事情2021-2022】

ロードゴーイングレーシングカーであるポルシェ 911 GT3（992型）が発表された。日本上陸はもう少し時間がかかりそうだが、ドイツ本国のサーキットと公道でいち早く試乗するチャンスを得た。（Motor Magazine2021年7月号より）

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次期ポルシェマカンはEV？ 2023年のデビューを控えリアルとデジタルを駆使して開発進行中

2021年5月10日、ポルシェAGは2023年に発表が予定されているBEV（電気自動車／EV）モデルとなる次世代マカンの進捗状況をドイツ本国で発表。リアルとデジタル両面のテクノロジーによる開発が進められているという。

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【試乗】ポルシェマカンGTSは日常から非日常へとあらゆるシーンでスポーツテイストを楽しめる1台

大ヒットモデルマカンシリーズに「GTS」が加わり、ラインナップが完成した。このモデルは価格的にはマカンSとマカンターボの間を埋めるポジションだが、それだけではなく実力と人気も相当に高い。（Motor Magazine 2020年12月号より）

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【試乗】ポルシェのスポーツカーを名乗るに相応しいパフォーマンスを見せるマカンGTS

スポーティグレードのマカンSとトップグレードのマカンターボの間を埋めるモデル、マカンGTSがラインナップに追加された。ポルトガルで行われた国際試乗会でその真価が確認できた。

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ビッグマイナーチェンジしたポルシェマカンGTSは新エンジン、2.9L V6ツインターボを搭載

2020年1月15日、ポルシェジャパンはSUVのマカンにハイパフォーマンスモデルとなる「マカンGTS」を追加して予約受注を開始した。車両価格は1038万8889円（税込）となる。

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【試乗】オールラウンダーさに磨きがかかった新型ポルシェマカン。2L 4気筒エンジンの軽快さも好印象！

4気筒エンジン搭載の新型マカンに試乗。アップデートされた装備はどうなのか、パフォーマンスは満足できるものなのか、詳しくレポートする。（Motor Magazine 2019年9月号より）

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