ミウラ

【スーパーカー人気ランキング】第2位「ランボルギーニミウラ」の駆動系がスーパーカーのレイアウトのルーツとなる

2020年2月から7月にかけて133回連載して人気を博した「スーパーカー年代記」。その中から人気の高かった10モデルを夏休み特別企画としてプレイバックしよう。第2位は「ランボルギーニミウラ」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【スーパーカー人気ランキング】第9位「ランボルギーニミウラの歴代モデル」を振り返る

2020年2月から7月にかけて133回連載して人気を博した「スーパーカー年代記」。その中から人気の高かった10モデルを夏休み特別企画としてプレイバックしよう。第9位は「ランボルギーニミウラ」の歴代モデルだ。

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連載 CAR スーパーカー2020 ランボルギーニミウラ歴代モデル LAMBORGHINI MIURA イオタ SVR

【スーパーカー年代記 002】ランボルギーニミウラの歴代モデルを振り返る

クルマ好きなら一度は憧れたことのあるスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第2回目となる今回は、前回に引き続き「ランボルギーニミウラ」の歴代モデルを紹介する。

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スーパーカー2020 連載 CAR スーパーカーランボルギーニミウライオタ P400 SVR LAMBORGHINI

新連載【スーパーカー年代記 001】ランボルギーニミウラの駆動系がスーパーカーのレイアウトのルーツとなる

子どもでも大人でも、クルマ好きなら一度は憧れたことのあるスーパーカー。その黎明期から現代までをたどってみたい。第1回は「ランボルギーニミウラ」だ。

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スーパーカー2020 連載 CAR スーパーカーランボルギーニミウラ LAMBORGHINI MIURA ミッドシップ V12

【真夏のスーパーカー特集01】すべてはランボルギーニミウラから始まった

スーパーカーの起源には諸説あるが、1966年のジュネーブショーで披露されたランボルギーニミウラがその嚆矢と考えるのが妥当だ。大排気量エンジンをリアミッドに搭載するパッケージングは、その後、スーパーカーのアイコンとして世界中で認知されることになる。（タイトル写真：1971年式ミウラP400S）市販乗用車の常識を覆したランボルギーニミウラ 1965年のトリノショーでランボルギーニが展示したベアシャシ「TP400」は、まだボディが被さっていないにもかかわらず来場者の目を釘付けにした。鋼板を溶接して構成されたバックボーンフレーム、そのリアミッドには4LのV12 DOHCエンジンが搭載されて...

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連載 CAR スーパーカーランボルギーニミウラ真夏のスーパーカー特集 LAMBORGHINI MIURA

【伝説のランボルギーニ③】ミウラは世界を驚かせる“奇想天外”なスーパーカーだった

ランボルギーニの名声を決定的なものにしたのが「ミウラ」だった。FRレイアウトが常識だった時代、エンジンをミッドに、しかも横置きするなど考えもつかなかった。人々はその美しいデザインに魅せられ、そんな外観とは裏腹の獰猛さに度肝を抜かれた。ミウラはなにもかもが新しかった。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

CAR スーパーカーランボルギーニ反逆のランボルギーニミウラ

「CONCORSO D'ELEGANZA KYOTO 2019」世界的なランボルギーニの名車が世界遺産の元離宮二条城に集結

ユネスコの世界遺産に登録されている京都の元離宮二条城を舞台に世界最高峰のヴィンテージカーが数多く集まった。

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70's スーパーカー図鑑＜その5＞ランボルギーニ・ミウラ

いよいよ元号が令和に変わった。ゴールデンウイークの短期集中連載企画として、日本のスーパーカーブームを築いた1970年代のスーパーカーを紹介していきたい。第5回は、流麗なクーペスタイルのミッドシップスポーツ、ランボルギーニ・ミウラだ。（ホリデーオート2018年11月号別冊付録より）

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

連載スーパーカー CAR 月刊ホリデーオートランボルギーニミウラ LAMBORGHINI MIURA ミッドシップイオタ

【自動車博物館へ行こう】若手レーサー「飛鳥ミノル」の愛車であるランボルギーニミウラに、池沢早人師・サーキットの狼ミュージアムで会う

1970年代、スーパーカーを圧倒的に特別な存在へと昇華させた伝説的な「漫画」があった。それはもちろんフィクションだが、ランボルギーニミウラは間違いなくその時代を駆け抜けた「主役」だった。（Motor Magazine 2017年8月号より）

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