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3代目メルセデス・ベンツ SLK250の刺激的な吸気音。それよりも魅力的だったSLK350【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、メルセデス・ベンツのコンパクトオープンカーで、3代目のSLKだ。
Webモーターマガジン編集部
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2021年F1第11戦予選、ハミルトンがポール獲得。賭けと戦略に負けたレッドブル・ホンダ勢【ハンガリーGP】
2021年7月31日、F1第11戦ハンガリーGP予選が行われ、メルセデスのルイス・ハミルトンが第4戦スペインGP以来となる久々のポールポジションを獲得した。2位にもバルテリ・ボッタスが入り、メルセデスがフロントウを独占。レッドブル・ホンダはマックス・フェルスタッペンが3番手、セルジオ・ペレスが4番手と2列目を確保して、メルセデス勢を追う。
Webモーターマガジン編集部
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2021年F1第10戦、フェルスタッペンがリタイア、ハミルトンが優勝の不可解【イギリスGP決勝】
2021年7月18日に行われたF1第10戦イギリスGP決勝のスタート1周目で、マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)とルイス・ハミルトン(メルセデス)が接触するアクシデントが起きた。フェルスタッペンはコースアウトしてクラッシュ、ハミルトンは無傷でペナルティを受けるものの逆転優勝を飾っている。なぜ、こんなことが起こったのか。
Webモーターマガジン編集部
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2021年F1第10戦、ハミルトンとフェルスタッペンが1周目で接触。ハミルトンが逆転勝利するも・・・【イギリスGP決勝】
2021年7月18日、F1第10戦イギリスGP決勝がノーザンプトンシャーのシルバーストンサーキットで開催され、メルセデスのルイス・ハミルトンが優勝。2位にはフェラーリのシャルル・ルクレール、3位にはメルセデスのバルテリ・ボッタスが入った。フェルスタッペンはハミルトンとの接触からクラッシュ、リタイアに終わっている。
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】新型メルセデス・マイバッハ SクラスのV12モデル「S680 4MATIC」の豪華絢爛な後席装備
2021年7月1日、メルセデス・ベンツ日本は新型「メルセデス・マイバッハ Sクラス(S680 4MATIC/S580 4MATIC)」を発表した。デリバリーは2021年11月以降の予定だが、まずはそのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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2021年F1第10戦、ハミルトンがトップタイムをマークしてスプリント予選セッションへ【イギリスGP予選】
2021年7月16日、F1第10戦イギリスGP予選が行われ、メルセデスのルイス・ハミルトンがトップタイムをマーク。0.075秒差でレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが2番手で続き、土曜日のポールポジションを賭けたスプリント予選セッションにのぞむことになった。角田裕毅は予選Q1をクリアできず16番手となった。
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】メルセデス・マイバッハ GLS600 4MATICは究極のラグジュアリーSUV
2021年7月1日、メルセデス・ベンツ日本は「メルセデス・マイバッハ GLS」を発表した。デリバリーは少し先の予定なので、まずはそのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】メルセデス・ベンツ Cクラスはフルモデルチェンジで、まさに「小さなSクラス」となった
2021年6月29日、メルセデス・ベンツの新型Cクラスが発表された。デリバリーは2021年秋ごろの予定だが、まずは写真でディテールを紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】メルセデス・ベンツのコンパクトEV「EQA」は、ファーストカーとしても十分なクルマだった
メルセデス・ベンツのピュアEVブランド「EQ」シリーズの第2弾として日本にやって来たのが、コンパクト クロスオーバーSUVの「EQA」。市街地中心の短時間の試乗だったが、その印象を紹介しておこう。
篠原政明
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メルセデス・マイバッハ GLS600発売。究極の4シーターラグジュアリーSUVは2729万円に設定
2021年7月1日、メルセデス・ベンツ日本はメルセデス・マイバッハブランドのスーパーラグジュアリーSUV「メルセデス・マイバッハ GLS 600 4MATIC」を発表した。左ハンドルのみの設定で、車両価格は2729万円(税込み)。
Webモーターマガジン編集部
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新型メルセデス・マイバッハ Sクラス発表。Sクラスにはない、12気筒搭載モデル「S680」は3201万円
2021年7月1日、メルセデス・ベンツ日本は新型「メルセデス・マイバッハ Sクラス」を発表し、先行予約の受け付けを開始した。なお、顧客へのデリバリーは2021年11月以降を予定している。
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】メルセデス・ベンツ CL550は、新開発の直噴ツインターボでパワーと低燃費の両立を図った【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、メルセデス・ベンツ CL550だ。
Webモーターマガジン編集部
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