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【新型ヤリス詳解②】新型ヤリスを支える3気筒エンジン専用新開発プラットフォーム[GA-B]
2020年中旬から国内販売が始まる新型ヤリス。ヴィッツを改めヤリスとしてすべてを一新した世界戦略コンパクトカーの全貌を探る短期集中連載の2回目は、クラスを超越する走りを実現する新開発プラットフォームを中心に新開発パワーユニット、さらに欧州仕様との違いをご紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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【新型ヤリス詳解①】判明した、ヴィッツ改め「新型ヤリス」のアウトライン
本日(10月16日)ついに待望の「新型ヤリス」が世界初公開された。車名はもちろん、すべてを一新した渾身の世界戦略コンパクトカーの全貌を4回連続でお届けしよう。まずは、そのアウトラインから。(新型ヤリスは東京モーターショー開催期間中、お台場のヴィーナスフォートに展示されるほか、10月末から12月にかけて全国各地で展示・公開予定)
Webモーターマガジン編集部
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出揃った新世代アーキテクチャー「TNGA」から占うトヨタの次世代ラインアップ
去る2019年9月5日(現地時間)、欧州トヨタから新世代プラットフォームのボトムレンジを支える「TNGA-B」の概要が発表された。これによって、一部の特殊なボディ構造をもつクルマを除く新世代トヨタ車(レクサス車を含む)のアーキテクチャーが出揃ったことになる。ここではTjクルーザーや次期ハリアー、次期アクアなどトヨタのニューモデルを追う。(タイトル写真はTNGA-B)
Webモーターマガジン編集部
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【スクープ】ヴィッツ改め新型ヤリスは2019年に登場!?
現行ヴィッツの国内デビューは2010年12月。開発期間中にリーマンショックの荒波をもろに被るも無事出航。日本を代表するコンパクトカーの雄として、また2017年からは宿願だったWRCへも復帰した。そんなヴィッツがいよいよ2019年夏にフルモデルチェンジして4代目に進化するという情報が…。(ホリデーオート 2018年12月号より抜粋)
ホリデーオート編集部
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WRC 2018 第2戦。トヨタ勢、ラッピが総合4位でラリー・スウェーデン初出場を飾った【WRCラリー・スウェーデン】
氷と雪の北欧スウェーデンとノルウェーを舞台に、2018年2月15日〜18日で開催されたWRC 2018の第2戦ラリー・スウェーデン。2018年からチーム新加入のタナックが1日目をトップで通過して好成績を期待されたもののいくつもの不運に見舞われ、最終結果のトヨタ勢最上位は4位のラッピとなった。
Webモーターマガジン編集部
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WRC第2戦の初日を1-2フィニッシュ!トヨタ ヤリスWRCが今シーズン快調!【WRC ラリー・スウェーデン】
トヨタGAZOO Racing World Rally Team(以下、トヨタGR)は2017年の昨シーズン、WRC復帰後の初勝利をラリー・スウェーデンで飾った。そして2018年シーズンの第2戦ラリー・スウェーデンが2月15日から始まりヤリスWRC3台が出走。初日を総合1-2位でフィニッシュした。
Webモーターマガジン編集部
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【WRC】復帰2年目のトヨタが表彰台の2つを獲得。2018年WRCの第1戦、ラリー・モンテカルロ
トヨタのGAZOO Racing World Rally Teamが、2018年1月25〜28日にモナコ公国を基点に開催されたFIA世界ラリー選手権(WRC)の第1戦、ラリー・モンテカルロに参戦。チームの3台が完走し、表彰台の2位・3位を獲得するというシーズン好スタートを切った。
Webモーターマガジン編集部
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【動画】欧州トヨタがど迫力の動画を公開 ヤリスGRMNいよいよ発売迫る!?
今年のジュネーブショーで発表された、ヤリス(日本名ヴィッツ)のスーパーチューンドモデル=GRMNの欧州発売が迫ってきたようです。今回はそのプロモーションとして欧州トヨタが公開したイメージ動画をご覧いただきましょう。(ちなみにこの動画は一切合成はなし。良い子は真似しないでね、というテロップが流れます)
ホリデーオート編集部
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