ルーチェ

マツダルーチェ・レガート（昭和52／1977年10月発売・LA4型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト095】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第95回目は、スポーティ路線からラグジュアリー路線へと大変身した、マツダルーチェ・レガートの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）

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昭和の名車月刊MotorMagazine CAR マツダルーチェレガート 2000スーパーカスタムロードペーサーコスモAP ロータリーエンジン

マツダルーチェ・ロータリークーペ（昭和44／1969年10月発売・RX87型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト055】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第55回目は、ロータリーエンジンの魅力をさらに高めたマツダルーチェ・ロータリークーペの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）

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昭和の名車月刊MotorMagazine CAR マツダルーチェロータリークーペベルトーネロータリーエンジン 13A

【昭和の名機⑦】スポーツユニットへと進化を続けたマツダ13B型ロータリーエンジン

名機なくして名車なし。今回は日本が世界に誇るマツダのロータリーエンジンにスポットをあててみた。生産中止となった今も、熱烈な信奉者が大勢いるマツダのロータリーエンジン。中でも654cc×2の排気量をもつ13B型は長い生産期間のうちに別物とも呼べるほどの進化を遂げた名機である。

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連載昭和の名機 CAR ロータリーエンジンテクノロジー 13B マツダサバンナ RX-7 ルーチェ

【昭和の名車 140】4代目マツダルーチェはロータリーも搭載した注目のラグジュアリーサルーン

昭和は遠くなりにけり、か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「4代目マツダルーチェ」だ。

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連載 CAR 昭和の名車マツダルーチェ 4代目 MAZDA LUCE ロータリーエンジンセダン

【昭和の名車 136】マツダルーチェレガートはアメリカ車の影響を受けた大型セダンだった

昭和は遠くなりにけり･･･だが、以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は、「マツダルーチェレガート」だ。

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連載 CAR 昭和の名車マツダルーチェレガート MAZDA LUCE ピラードハードトップセダン

【昭和の名車 28】マツダルーチェロータリークーペ(昭和44年：1969年）

昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。ここでは1969年発売のマツダルーチェロータリークーペを解説。

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連載昭和名車 CAR マツダルーチェロータリークーペ MAZDA LUCE 昭和の名車

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