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視覚で感じて優越感に浸れ! ミツオカ ヒミコの魅力は走り味なんかではなく、圧倒的存在感だ【インプレ】
2018年2月22日、ミツオカ ヒミコがフルモデルチェンジ。マツダ ロードスターをベースにホイールベースを600mm延長し、クラシックな外観をまとったこのフラグシップモデルに試乗した。
蔭山洋平(Webモーターマガジン&スマートモビリティJP編集部)
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【ニッポンの限定車列伝・その4】こだわりのクラブマンレーサー M2 1001 1991年11月28日発表・1992年3月1日発売
「第2のマツダ」を意味するマツダ直系のユニークな商品企画会社として誕生したM2。活動した期間は1991年〜1995年と短いが、都合4台の限定車を市販した。今回はその記念すべき最初の1台となった「M2 1001」を紹介しよう。
ホリデーオート編集部
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【写真館】ロードスター写真館 Vol.4 4代目・現行型NDロードスターは、SKYACTIVで原点回帰!
ロードスター写真館、最後はSKYACTIVテクノロジーを採用して軽量化された現行型NDロードスターのディテールを紹介しよう。
篠原政明
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光岡自動車の次期HimikoはやっぱりNDベース?2018年2月にフルモデルチェンジすると予告
クラシックスタイルのオープンモデルで丸みを帯びた女性的な印象を抱く、光岡自動車のフラッグシップカー「Himiko」。3代目のマツダ ロードスター(NC型)をベースにフロントタイヤを前方へ700mmもスライドさせ、ホイールベースを3030mm、全長を4575mmにストレッチという大改造を施されたモデルだ。その独特で強い個性を放つエクステリアから、根強いファンがいることでも有名である。
蔭山洋平(Webモーターマガジン&スマートモビリティJP編集部)
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【写真館】ロードスター写真館 Vol.3 3代目NCロードスターは、プラットフォームを一新!
プラットフォームを一新して、ロードスター史上もっとも大きく重いが、エンジンもパワフルになった3代目NCロードスター。そのディテールを見ていこう。
篠原政明
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初代NA型ロードスター・レストアサービス申込受付開始【ニュース】2017年12月13日
マツダは、初代ロードスター(NAロードスター)のレストアサービスについて、12月13日よりWeb申込受付を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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【写真館】ロードスター写真館 Vol.2 2代目NBロードスターは、初代からの熟成を図った!
「ユーノス」から「マツダ」に変わった2代目NB型ロードスター。では、そのディテールを見ていこう。
篠原政明
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【写真館】ロードスター写真館 Vol.1 初代NAロードスターは、世界中のライトウエイトスポーツ市場を活性化した!
2017年末スペシャルとして、歴代マツダ(初代はユーノスだが)・ロードスターのディテールを紹介しよう。まずは初代のNA型ユーノス・ロードスターだ。
篠原政明
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【イベント】2017年、もっとも魅力的なクルマのカラーは!? 「オートカラーアウォード 2017」
2017年12月15日〜16日、横浜美術館で「オートカラーアウォード 2017」の審査・発表会が開催される。
ホリデーオート編集部
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【ニュース】ロードスターND型で初めての商品改良を実施 特別仕様車「RED TOP」も同時発売 2017年11月10日
世界中で愛されるライトウエイトスポーツカー、マツダのロードスターが4代目(ND型)として初の商品改良を実施。特別仕様車の「RED TOP」も加えて、11月10日より予約を開始し、12月14日から発売されることが発表された。
ホリデーオート編集部
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ロードスター4耐、女性自動車評論家チーム「ピンクパンサー号」が参戦
9/2(土)に開催されたメディア対抗ロードスター4時間耐久レースに、女性モータージャーナリストチーム「ピンクパンサー」が参戦。ドライバーを務めた竹岡圭が参戦レポートをお届け。
ホリデーオート編集部
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自動車メディアのガチンコバトル「ロードスター4耐」、ホリデーオート号は6位入賞
9月2日(土)、今年で28回目を迎える「メディア対抗ロードスター4時間耐久レース」が筑波サーキットで開催された。自動車関連のメディアが26チーム参加する中、ホリデーオートからも参戦。結果は6位入賞となった。
加藤英昭
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