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瀬在仁志
瀬在仁志
【試乗】GRスープラのベストチョイスは? 一般道で3車種を乗り比べてみた!
GRスープラは3グレードを展開するが、一般道でこの3車種を乗り比べてみると、いったいどういう違いがあるのだろうか? ベストチョイスを、瀬在仁志レポーターが検証する。
ホリデーオート編集部
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【試乗】マイナーチェンジされたレクサスRC Fを瀬在仁志が富士スピードウェイで全開試乗!
レクサスの最新「F」モデルが、2019年5月にマイナーチェンジを受けた「RC F」だ。LFAの血統を継ぐスポーツクーペに、その開発の舞台となっている富士スピードウェイで試乗。その進化は果たして…。
ホリデーオート編集部
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【タイヤ試走】ファルケン アゼニスFK510「幅広い性能を持つプレミアムスポーツタイヤ」【瀬在仁志】
FALKEN(ファルケン)ブランドの新商品がアゼニスFK510だ。この2月から順次発売される新世代フラッグシップタイヤの実力を、モータージャーナリストの瀬在仁志氏が試してみた。
Webモーターマガジン編集部
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【試乗記】新型VWポロ「より大きく、より質感高くなった」【瀬在仁志】
ポロが8年ぶりにフルモデルチェンジして日本に上陸。全世界で累計販売台数1400万台以上、日本でも累計25万台以上のベストセラーカー、今回は3ナンバーサイズになったことがトピックだ。モータージャーナリストの瀬在仁志氏のレポートです。
Webモーターマガジン編集部
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MP4-12Cから始まった、スーパーカーメーカーとしてのマクラーレン【スーパーカークロニクル・完全版/087】
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ポルシェ911 GT3 S/Cは、911カブリオレ系とは違う。9000rpmを許容する自然吸気エンジン搭載の2シーター仕様オープンスポーツ
Webモーターマガジン編集部
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次期スカイラインの計画も明らかに。日産が長期ビジョン発表の中で新型エクストレイルやジュークを初公開。
Webモーターマガジン編集部
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アストンマーティン栄光の名称を復活させたフラッグシップのスーパーGT「ヴァンキッシュ」【スーパーカークロニクル・完全版/086】
Webモーターマガジン編集部
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2代目ベントレー コンチネンタル GTCは、W12のあきれるほどの力強さと、ハンドルレスポンスの小気味良さが魅力だった【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
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トヨタ ノア/ヴォクシー、一部改良で全グレードをハイブリッド車に。デザインも一体感を演出する方向性で変更
Webモーターマガジン編集部
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日産 サクラがマイナーチェンジで一部グレードのデザインを刷新。価格改定で値下げしたグレードも
篠原政明
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C5エアクロスがフルモデルチェンジ。ひょこっと飛び出たシトロエン ライトウイングスが空力性能向上に寄与する
Webモーターマガジン編集部
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ホンダが新型インサイトを発売。4代目はクロスーバーSUVのBEVとして登場
Webモーターマガジン編集部
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