2007年7月号

【ヒットの法則341】限定車ボルボXC90 3.2スポーツは3.2L直6エンジンの魅力をストレートにアピール

2007年5月、ボルボの主力モデル、XC90に特別仕様車「XC90 3.2 スポーツ」が登場した。2006年のマイナーチェンジで3.2L直6エンジンを搭載する「XC90 3.2」がラインアップされているが、この特別仕様車はこれをベースに専用のスポーツサスペンションや19インチアルミホイール、本革スポーツシートなどを装備したモデルだ。今回はこの登場にあわせて北海道で行われた国内試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年7月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

CAR 試乗ヒットの法則ボルボ XC90 XC90 3.2 XC90 3.2スポーツ直6DOHC 限定車 2007年7月号

【ヒットの法則339】キャデラックSRXは従来のアメリカ車とも欧州車とも違う魅力があった

2004年に日本で発売が開始されたキャデラックSRXは、「変貌するキャデラック」を象徴するようなモデルだった。Motor Magazine誌では2007年春、連載企画の「プレミアムカーのこころ」で、マイナーチェンジされたばかりの新型キャデラックSRXを取りあげた。今回はその模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年7月号より）インパクトが大きかったル・マン24時間参戦ここ10数年間でのキャデラックの変貌ぶりは、目覚ましい。変貌は、3つあった。まずは、モータースポーツへの本格的取り組みだ。2000年のル・マン24時間レースLMPクラスにワークス...

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CAR 試乗ヒットの法則キャデラック SRX SRX 4.6 プレミアムカーのこころ 2007年7月号月刊MotorMagazine

【ヒットの法則334】シトロエンC4ピカソはフランス車らしいソフトで粘りのある走りが持ち味だった

2007年5月、シトロエンC4ピカソが登場した。C4をベースとした3列7人乗りマルチミニバンは、広大な視界、リアのエアサスペンションなど、内容はきわめて斬新。日本仕様は2L直4エンジンに4速ATと6速セミATが組み合わされて、同価格で登場したことも話題となった。上陸後さっそく行われた国内試乗会から、その詳細を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年7月号より）

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CAR 試乗ヒットの法則シトロエン C4ピカソ 2.0エクスクルーシブ 2007年7月号パノラミックフロントウインドウ 4速AT 6速AMT

【ヒットの法則333】メルセデス・ベンツ CLK63AMGブラックシリーズは創立40周年を迎えるAMGの自信作

2007年、AMG社が創立40周年を迎えたが、レーシングエンジンの開発を行う会社としてスタートし、高性能エンジン搭載モデルを担当するメルセデス・ベンツの中のひとつのブランドになっていた。その創立40周年を祝う国際試乗会で、CLK63AMGのピュアスポーツバージョン「ブラックシリーズ」、フラッグシップとして注目されていた「CL65AMG」に乗った。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年7月号より）

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CAR 試乗ヒットの法則メルセデス・ベンツ AMG AMG創立40周年 CLK63AMGブラックシリーズ CL65AMG 2007年7月号月刊MotorMagazine

【ヒットの法則332】アウディA5は久々のフル4シータークーぺで「新世代アウディ」のトップランナーだった

2007年3月のジュネーブオートサロンでデビューしたアウディA5は、FFベースとは思えないダイナミックなプロポーションで大きな注目を集めた。前車軸の前出しを可能とした新しい駆動系レイアウトは、この後、新型A4に採用されると公表されていたからなおさらだった。この新しいレイアウトはどのような走りをもたらしたのか。国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年7月号より）

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CAR 試乗ヒットの法則アウディ A5 A5クーぺ 3.2 FSI クワトロ S5 S5クーぺ 2007年7月号

【ヒットの法則331】Dセグメントワゴン6台集結、「本物を知る世代」を虜にする魅力があった

2007年、アルファ159スポーツワゴンの登場で、ひとまずDセグメントワゴンが出揃った。アルファロメオ、メルセデス・ベンツ、アウディ、フォルクスワーゲン、プジョー、BMWなどだ。そこでMotor Magazine誌はこの人気ワゴンモデルに着目、6台を揃えてその魅力がどこにあるのかを探った。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年7月号より）

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CAR ヒットの法則 Dセグメントワゴンアルファロメオ159 スポーツワゴンメルセデス・ベンツ CクラスステーションワゴンアウディA4アバントフォルクスワーゲンパサートヴァリアントプジョー407 SW BMW 3シリーズツーリング 2007年7月号

【ヒットの法則330】ゴルフヴァリアントはマルチユースに応えるフォルクスワーゲンらしい万能選手だった

2003年にデビューしたゴルフVに、ワゴンモデルが設定されたのは2007年3月のこと。ジュネーブオートサロンでワールドプレミアを果たしている。今回はショーデビューから間もなく、ドイツ・ハノーバーで行われた国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年7月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

CAR 試乗ヒットの法則フォルクスワーゲンゴルフゴルフヴァリアント 2007年7月号月刊MotorMagazine

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