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2008年1月号
2008年1月号
Official Staff
【ヒットの法則392】ボルボXC70はどんな道も安心して走れ、世界が広がりアクティブになれた
2007年、ボルボは立て続けにニューモデルを日本市場に投入して話題を集めていたが、秋にはXC70が7年ぶりにフルモデルチェンジされている。3代目となるXC70はどんなモデルだったのか。ここでは日本上陸後すぐに青森を舞台に行われた国内試乗会の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2008年1月号より)
Motor Magazine編集部
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ボルボ
XC70 3.2SE AWD
XC70
直6エンジン
横置き
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【ヒットの法則391】BMW M3クーぺはポルシェ911とは異なる方向性のピュアスポーツカーだ!
BMWのMモデルとはどんな存在なのか。Motor Magazine誌では2008年1月号のBMW特集の中で「Mモデルの真髄」を探るべく、ともにスポーツカーの頂点に立つ、M3クーぺとポルシェ 911カレラを比較試乗している。Mモデルの価値とはどういうものなのか。ここではその興味深い検証を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2008年1月号より)
Motor Magazine編集部
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ヒットの法則
BMW
M3クーペ
ポルシェ
911カレラ
M3
911
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【ヒットの法則390】メルセデス・ベンツCクラス ステーションワゴンはセダン同様、大幅に進化していた
2007年春のジュネーブオートサロンでデビューしたW204型メルセデス・ベンツCクラスだが、その年の秋にステーションワゴンが登場している。先代から格段の進歩を遂げて好評のCクラスセダンだったが、そのワゴンバージョンはどんな魅力を発揮していたのか。ドイツ・マインツで開催された国際試乗会の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2008年1月号より)
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メルセデス・ベンツ
Cクラス
Cクラス ステーションワゴン
ステーションワゴン
C280
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【ヒットの法則389】カイエン GTSはポルシェらしい「スポーツカーのようなSUV」だった
2007年秋、初代ポルシェ カイエンに新グレード「GTS」が登場。「GTS」というモデル名は、快適な長距離走行と優れたスポーツ性能を高いレベルで両立させたモデルだ。カイエンGTSはどんなモデルに仕上がっていたのか。ここではポルトガルで行われた国際試乗会の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2008年1月号より)
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ポルシェ
カイエン
GTS
カイエン GTS
SUV
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歴代フォルクスワーゲン ゴルフを特集
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【写真蔵】2026年夏の発売が待たれる、日産 新型「エルグランド」
Webモーターマガジン編集部
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F.A.ポルシェ生誕90周年記念!「F. A. グリーンメタリック」を纏った究極の911 GT3が登場だ
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
@ Webモーターマガジン
往年の名車「300SL」のガルウイングを21世紀に復活させた、メルセデス・ベンツ SLS AMG【スーパーカークロニクル・完全版/054】
Webモーターマガジン編集部
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【10年ひと昔の新車】IMPULが手がけた日産 キャラバンは、機能性を犠牲にしないスマート スタイルだった
Webモーターマガジン編集部
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マクラーレンとのコラボで誕生したスーパースポーツ「メルセデス・ベンツ SLRマクラーレン」【スーパーカークロニクル・完全版/053】
Webモーターマガジン編集部
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あっという間に完売となったスバル STI S206【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
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ホンダがレッドブルへのF1技術支援を終了、2026年からアストンマーティンにPUを供給
Webモーターマガジン編集部
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【くるま問答】ガソリンの給油口は、なぜクルマによって右だったり左だったりするのか
Webモーターマガジン編集部
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