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ルノー カングー Eテック 海外試乗「抜群の快適性に思わず脱帽」
日本では歴代モデルのルノー カングーが驚くほどの人気ぶりを見せている。新型3代目の受注状況も好調と伝わるが、欧州ではすでにコマーシャルモデルとともに、乗用のワゴンモデルにもBEV仕様がデビュー済み。今回、そのハンドルを握る機会を得た。(Motor Magazine 2023年6月号より)
Motor Magazine編集部
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ルノー キャプチャー【1分で読める輸入車解説/2023年版】
ルノー キャプチャー(Renault Captur)現行モデル発表日:2021年2月4日車両価格:327万円〜404万円
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ルノー ルーテシア【1分で読める輸入車解説/2023年版】
ルノー ルーテシア(Renault Lutecia)現行モデル発表日:2020年10月15日車両価格:286万円〜339万円
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1分で読める輸入車解説
輸入車年鑑2023
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ルノー アルカナ R.S. ライン E テック ハイブリッド【3分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
ルノー アルカナ R.S. ライン E テック ハイブリッド(Renault Arkana R.S. Line E-Tech Hybrid)現行モデル発表日:2022年2月24日車両価格帯:429万円
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ルノー アルカナ【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
ルノー アルカナ(Renault Arkana)現行モデル発表日:2022年2月24日車両価格帯:399万円〜429万円
Webモーターマガジン編集部
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ルノー キャプチャー Eテックハイブリッドの「独自システムの楽しい走り」。HEV化による恩恵も【試乗】
BセグメントコンパクトSUVのキャプチャーにEテック ハイブリッドモデルが追加された。ルノーとしては3モデル目となるEテック ハイブリッド搭載のキャプチャー、その走りを早速味わってきた。(Motor Magazine 2022年6月号より)
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ルノー/アルピーヌのブランド最新動向「独自の技術で挑む電動化戦略」
独自のハイブリッドシステム「Eテック ハイブリッド」で電動化を進めるルノー。そのシステムはアルカナ、ルーテシアに続き、キャプチャーにも導入される予定だ。そして2022年には根強い人気を誇るカングーの新型登場も控えている。(Motor Magazine 2022年9月号より)
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【2022年上半期 写真蔵トップ5】<第2位>独自のハイブリッドシステムを搭載したコンパクトSUV「ルノー アルカナ」
2022年も気がつけば半年以上が過ぎ、さまざまなニューモデルが登場した。そこで、上半期(2022年1月1日〜6月30日)に紹介した「写真蔵」から、人気の高かったモデルのトップ5を夏休み企画としてプレイバック。第2位は、独自のハイブリッドシステムを搭載したルノーのコンパクトSUV「アルカナ」だ。(2022年5月15日公開)
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】ルノー アルカナは超個性的&ユニークなSUV。「eーPOWER」のハイブリッドシステムを使わなかった理由とは
ルノーの新型SUV「アルカナ」は、ハイブリッドのパワートレーンにR.S.(ルノースポール)ラインの内外装をまとったユニークなモデル。そのメカニズムを解説しながら、走りっぷりを紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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噂の新型SUV、ルノー アルカナ日本初公開。2つのトランスミッションを搭載する理由とは
2022年1月14日、ルノー・ジャポンは東京オートサロン2022で今春日本導入を予定している新しいハイブリッドSUV「アルカナ」を公開した。このモデルにはルノー独自のハイブリッドシステム「Eテック(E-TECH HYBRID)」が搭載されており、アルカナを皮切りに、順次「Eテック」搭載車を導入していくことも発表された。
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