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NISSAN
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日産 エルグランドをマイナーチェンジ。デザインを一新して360度セーフティアシストを全車に標準装備
2020年10月12日、日産自動車(以下、日産)はLクラス ミニバンのエルグランドをマイナーチェンジして発売したと発表した。
Webモーターマガジン編集部
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ミニバン
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【モンスターマシンに昂ぶる 036】国産車史上初! 最大そして究極のリムジン「日産 プリンスロイヤル」
日本はもとより世界の陸・海・空を駆けめぐる、さまざまな乗り物のスゴいメカニズムを紹介してきた「モンスターマシンに昂ぶる」。復刻版の第35回は、国産リムジンの第1号車というべき、日産 プリンスロイヤルを紹介しよう。(今回の記事は、2018年10月当時の内容を基にしています)
Webモーターマガジン編集部
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日産 エクストレイルを一部仕様向上。より洗練されたイメージに進化
2020年10月7日、日産自動車(以下、日産)はミドルクラス SUVのエクストレイルを一部仕様向上して11月5日より発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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日産が災害復旧支援コンセプトカー「リ・リーフ」を欧州で公開
2020年9月29日、日産自動車(以下、日産)は、自然災害などによる停電時に電気自動車の大容量のバッテリーから非常用電力を供給できる、災害復旧支援を目的とした電気自動車のコンセプトカー、「RE-LEAF(リ・リーフ)」を欧州で発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【フェアレディZプロトの深層②】Z生誕50周年にかける日産とファンクラブの反応
2020年9月16日の公開オンラインミーティングによって、ライブ中継されたフェアレディZ プロトのアンベールセレモニー。YouTubeを使った内田社長兼CEOや開発陣のトークショーなど、テレビや一般誌も含めて、大きなニュースになったことはご存じと思う。あれからすでに2週間近く経ったが、今回は、Zプロトの発表の舞台裏、そして国内外でのZカーファンの反応を紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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インフィニティの次期QX60はEVなのか。3列シートを持った次世代SUVの量産モデルは2021年発表
2020年9月25日、日産自動車はインフィニティブランドの次期QX60のコンセプトモデルとなる「QX60 モノグラフ(Infiniti QX60 Monograph)」を発表した。
Webモーターマガジン編集部
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日産がNV350キャラバンを一部仕様変更。車中泊に使える「マルチベッド」も新設定
2020年9月24日、日産自動車(以下、日産)はワンボックス ワゴンの「NV350キャラバン」を一部仕様変更し、同時に「マルチベッド」を新たに設定して発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】日産 キックスは都会で使うには何かとちょうどいいコンパクトSUVだった
ノート、セレナに続く、日産「e-パワー」シリーズの第3弾がコンパクトSUVのキックス。市街地走行が中心だが試乗できたので、ショートインプレッションをお届けしよう。
篠原政明
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【フェアレディZプロトの深層①】デザインの核心をZ32の山下敏男チーフデザイナーが語る
1969年10月に登場し、世界に衝撃を与えた初代S30・フェアレディZ。2019-2020年で50周年を迎えるなか、2020年9月16日にオンラインで次期型フェアレディZプロトタイプが公開された。すでにメーカーによる画像は先のニュースでお届けしているが、ここでは速報として同日午後に行われたプレス内覧会での実車画像と合わせて紹介。さらにZ32チーフデザイナー・山下敏男氏に新型のデザインについて聞いた。
Webモーターマガジン編集部
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フェアレディZプロトの深層
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日産が新型フェアレディZのプロトタイプを公開。市販モデルもこのままのスタイルで登場か!?
2020年9月16日、日産自動車(以下、日産)は新型フェアレディZのプロトタイプモデル「フェアレディZ プロトタイプ」をオンラインで発表した。
Webモーターマガジン編集部
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日産 スカイラインの仕様を向上。ボディカラーに新色を2色追加
2020年9月14日、日産自動車(以下、日産)はスカイラインの仕様を向上して発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【モンスターマシンに昂ぶる 32】日産の6L V12気筒「GRX-3」は日本における史上最大のレーシングエンジン
日本はもとより世界の陸・海・空を駆けめぐる、さまざまな乗り物の凄いメカニズムを紹介してきた「モンスターマシンに昂ぶる」。復刻版の第32回は、日産 R382に搭載されていたV12エンジンを紹介しよう。(今回の記事は、2017年1月当時の内容です)
Webモーターマガジン編集部
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