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SSS
Official Staff
日産ブルーバードSSSターボ(昭和55/1980年3月発売・P910型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト109】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第109回目は、ターボパワーをいかんなく見せつけた、日産ブルーバードSSSターボの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
Webモーターマガジン編集部
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ブルーバード
SSS
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910
510
沢田研二
Official Staff
日産バイオレットHT 1600SSS(昭和48/1973年1月発売・KP710型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト074】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第74回目は、ラリーシーンで存在感をみせた日産バイオレットHT 1600SSSの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
Webモーターマガジン編集部
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U
Official Staff
スズキ フロンテSS(昭和43/1968年11月発売・LC10型) 【昭和の名車・完全版ダイジェスト047】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第47回目は、快速軽自動車として話題を呼んだスズキ フロンテSSの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
Webモーターマガジン編集部
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ゼロヨン
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SSS
Official Staff
日産ダットサン・ブルーバードSSS(昭和42/1967年8月発売・510型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト040】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第40回目は、スポーティセダンとして大きな人気を誇った日産ダットサン・ブルーバードSSSの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
Webモーターマガジン編集部
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ダットサン
ブルーバード
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4輪独立サスペンション
サファリラリー
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【昭和の名車 71】日産 ブルーバード SSSターボ:昭和55年(1980年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和55年発売の日産 ブルーバード SSSターボだ。
Webモーターマガジン編集部
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BLUEBIRD
TURBO
Official Staff
【昭和の名車 46】日産 バイオレットHT 1600SSS(昭和48年:1973年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和48年発売の日産 バイオレットだ。
Webモーターマガジン編集部
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ラリー
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【昭和の名車 15】ダットサン ブルーバード 1600SSS(昭和42年:1967年8月)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。1967年発売のダットサン ブルーバード 1600SSS。
Webモーターマガジン編集部
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連載
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日産
ダットサン
ブルーバード
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昭和の名車
【旧車】60年代の国産スポーツカー(その14)ダットサン・ブルーバード 1600SSS
1961~70年は、日本の近代スポーツカーが飛躍的に進化した10年だった。この時代に矢継ぎ早に投入された新型スポーツカーは、まさに日本の自動車技術の進化の歴史と言っていい。そんな飛躍の10年を彩った珠玉のマシンを振り返ってみる。今回は、ラリーでも活躍したブルーバードSSSだ。
ホリデーオート編集部
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連載
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1960年代
スポーツカー
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ブルーバード
SSS
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【写真館】昭和のヒーローカー Vol.7日産ブルーバードSSS-R
クルマが一挙に大衆化した1970年代〜80年代。高性能車が続々と誕生し、クーペが若者の憧れだった時代を振り返る期間限定の連載の始まり。今回はラリー参加用のベース車として本格的な改造が施されたブルーバードの特別仕様車「SSS-R」にスポットを当ててみた。
ホリデーオート編集部
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SSS
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月刊ホリデーオート
CAR
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