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i-MiEV
Official Staff
三菱 eKクロスEVに乗って、軽EVの「これまで」をふり返り、「これから」を考えてみる
三菱自動車(以下、三菱)の新型 軽EV「eKクロスEV」の販売が好調なようだ。そこで、三菱の軽EVの過去〜現在〜未来の経緯について、商品戦略本部 CPSチーム 商品企画 担当マネージャーの今本裕一氏に話を伺った。
篠原政明
@
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三菱アイ・ミーブは時代を先取りしたEVシティコミューターだった【10年ひと昔の新車】
2009年、電気自動車が世界中から大きな注目を集める中、軽自動車規格のEV「三菱アイ・ミーブ(i-MiEV)」が登場した。航続可能距離の短さが電気自動車の課題と言われる中、効率の良いシティコミューターとしての提案だった。ここでは発表後まもなく行われた国内試乗会の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2009年10月号より)
Motor Magazine編集部
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【平成のクルマを支えた新技術⑤】S-AWC/アイサイト/フルEV
令和も2年を迎えて、すでに平成も遠くなった感があるが、平成時代は自動車メーカーがその時々の技術の粋を集めて、走行性能、安全性能を高めた時代といえる。ここではそんな平成テクノロジーを7回にわたって見ていこう(タイトル画像はS-AWCを搭載したランサーエボリューションX)。
Webモーターマガジン編集部
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祝! 吉野彰博士ノーベル化学賞受賞、現代のEVやハイブリッド車はリチウムイオン電池があればこその存在
今年のノーベル化学賞はリチウムイオン電池を開発した吉野彰氏を含む3人が受賞した。現在はHV(ハイブリッド車)やEV(電気自動車)でもお馴染みのリチウムイオン電池だが、それはどのようなものなのか解説しよう。
Webモーターマガジン編集部
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【ニュース】最新充電スポット1万2000件を収録。早わかりマップを三菱自動車が発行
三菱自動車は会員向けに毎年発行している充電スポット早わかりマップ「電動車両サポートおでかけBOOK 2017-2018」を2017年12月15日に発行した。
Webモーターマガジン編集部
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Webモーターマガジン編集部
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Webモーターマガジン編集部
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Webモーターマガジン編集部
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Webモーターマガジン編集部
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フェラーリ 365GTB/4 デイトナは、旧世代FRフェラーリの最後を飾った【スーパーカークロニクル・完全版/006】
Webモーターマガジン編集部
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Webモーターマガジン編集部
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