アッパーミドル

レクサス ESを一部改良。特別仕様車「グレイスフルエスコート」も設定

2022年7月28日、レクサスはアッパーミドルセダンの「ES」を一部改良して発売した。また、特別仕様車の「Graceful Escort（グレイスフルエスコート：タイトル写真）」も併せて設定された。

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ニュースレクサス ES 一部改良特別仕様車グレイスフルエスコートハイブリッドアッパーミドルセダン

【写真蔵】マイナーチェンジで上質さを深化させた「レクサス ES」

レクサスのアッパーミドルサルーン、「ES」は2021年秋のマイナーチェンジで快適性を磨き上げ、デザインも進化した。そのディテールを写真で紹介しよう。

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ES レクサス写真蔵 CAR マイナーチェンジアッパーミドルサルーンハイブリッド深化リファイン

レクサス ESをマイナーチェンジ。車両価格はほぼ据え置きで、上質さを深化させて新たな価値を付加

2021年8月26日、レクサスはアッパーミドルセダンのESをマイナーチェンジして発売した。日本仕様のバリエーションは従来型と同じES300hのみで、Fスポーツも設定されている。

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レクサス ES マイナーチェンジ FスポーツハイブリッドセダンバージョンL アッパーミドル CAR ニュース

レクサスが新型「ES」を上海モーターショーでワールドプレミア。ブランドの原点である静粛性や乗り心地の向上を実現

2021年4月19日、レクサスはアッパーミドルセダン「ES」のマイナーチェンジモデルをワールドプレミアした。日本での発売は2021年秋頃を予定している。（ここで掲載している画像は、すべて海外仕様のものです）

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CAR ニュース新車レクサス ES 新型マイナーチェンジ Fスポーツセダンアッパーミドル

【試乗】BMW 523i ツーリングの2.5L直6は、パワフルさこそないが軽快だった【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、BMW 5シリーズツーリングのなかでも、2.5L 直6エンジンを搭載した523iツーリングだ。

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連載 CAR 10年ひと昔試乗 BMW 5シリーズツーリングワゴンアッパーミドル Eセグメント

【写真蔵】キャデラックの新世代ラグジュアリーセダン「CT5」が日本デビュー

キャデラックがブランドの伝統と真のドライバーズカーを作るためのノウハウを結集して生まれた、新世代のラグジュアリーセダンが「CT5」だ。そのディテールを写真蔵で紹介しよう。

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CAR 写真蔵キャデラック CT5 セダンラグジュアリーアッパーミドル CADILLAC プラチナムスポーツ

新型BMW5シリーズ発表。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能を全車に標準装備

2020年9月28日、ビー・エム・ダブリュー（以下、BMWジャパン）は、5シリーズのセダンおよびツーリングをビッグマイナーチェンジして販売を開始すると発表した。（ここで紹介している画像は、すべて本国仕様のものです）

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CAR ニュース新車 BMW 5シリーズビッグマイナーチェンジプラグインハイブリッドセダンツーリングアッパーミドル

【懐かしの輸入車 28】サーブ 9-5はマイチェンで走りも内外装もクオリティアップし北欧発の魅力をアピール

今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「サーブ 9-5」だ。

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連載 CAR 懐かしの輸入車サーブ 9-5 セダンエステート SAAB アッパーミドルマイナーチェンジ

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