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【モンスターマシンに昂ぶる 017】小さなモンスター、レッドブル・エアレースの機体を徹底解剖!
日本はもとより世界の陸・海・空を駆けめぐる、さまざまな乗り物のスゴいメカニズムを紹介してきた「モンスターマシンに昂ぶる」。復刻版の第17回は、2019年で惜しまれながら終了した、レッドブル・エアレース機の機体について紹介しよう。(今回の記事は、2017年6月当時の内容です)
Webモーターマガジン編集部
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【モンスターマシンに昂ぶる 016】「空のF1」エアレースを盛り上げた水平対向6気筒のライカミング エンジン
日本はもとより世界の陸・海・空を駆けめぐる、さまざまな乗り物のスゴいメカニズムを紹介してきた「モンスターマシンに昂ぶる」。復刻版の第16回は、2019年で惜しまれながら終了した、レッドブル・エアレース機のエンジンについて紹介しよう。(今回の記事は、2016年6月当時の内容です)
Webモーターマガジン編集部
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【くるま問答】最近のクルマにテンパータイヤはない。パンク修理キットをどう使う? 最高速は?
どんなに気をつけていても、走行していれば誰でもが遭遇する危険性のあるタイヤのパンク。以前であれば、スペアタイヤやテンパータイヤに交換することで対処できていたが、最近のモデルに装備されていないことも多い。そこで使うことになるのが「パンク応急修理キット」だ。どのように使い、どんな注意点があるのか。
Webモーターマガジン編集部
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【くるま問答】6J×15? PCD? インセットって何? ホイールとクルマのいい関係とは(後編)
アルミホイールが当たり前となった現在、ホイールに欠かせない要素はカッコ良さだろう。ただ、それだけで選んでしまうのではもったいない。せっかく走りもグレードアップできる可能性があるのに、逆に性能ダウンさせてしまうとか、最悪の場合には装着できないということもある。ここでは転ばぬ先の杖として、ホイールの基礎知識とクルマに与える影響などを考えてみよう。
Webモーターマガジン編集部
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【くるま問答】6J×15? PCD? インセットって何? ホイールとタイヤのいい関係とは(前編)
アルミホイールが当たり前となった現在、ホイールに欠かせない要素はカッコ良さだろう。ただ、それだけで選んでしまうのではもったいない。せっかく走りもグレードアップできる可能性があるのに、逆に性能ダウンさせてしまうとか、最悪の場合には装着できないということもある。ここでは転ばぬ先の杖として、ホイールの基礎知識とクルマに与える影響などを考えてみよう。
Webモーターマガジン編集部
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グッドイヤーがハイグリップ スポーツタイヤの「イーグル RS スポーツ V4」を新発売
日本グッドイヤーは、ハイグリップ スポーツタイヤの「EAGLE RS SPORT V4(イーグル アールエス スポーツ ブイフォー)」を2020年3月17日より発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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ミシュラン XASに新タイヤサイズ。ポルシェ356や初代911など、1960〜70年代のクラシックカー向け
2020年3月13日、日本ミシュランタイヤはクラシックタイヤ「ミシュラン XAS 165 R 15 TL 86V N0」を発表した。発売は2020年4月1日を予定し、価格はオープン。
Webモーターマガジン編集部
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ポテンザ RE-71RSでサーキット試乗。「POTENZAストリートラジアル史上最速」の名は伊達じゃない
2020年1月に発表されたブリヂストンのストリートラジアルが「ポテンザ(POTENZA)RE-71RS」にリニューアルした。そのパフォーマンスの進化を、ミニサーキットでチェックすることができた。
Motor Magazine編集部
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【タイヤ】ヨコハマのオールシーズンタイヤ「ブルーアース4S AW21」とスタッドレス「アイスガード6」を比較
横浜ゴムヨコハマタイヤの冬用タイヤ試乗会を取材。最新のオールシーズンタイヤ「ブルーアース4S AW21(BluEarth-4S AW21)」やスタッドレスタイヤ「アイスガード6(iceGUARD 6)」で試走し、さらに4年経過に相当する冬タイヤを試すこともできた。経年変化を抑制する最新技術もレポート。
Motor Magazine編集部
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横浜ゴムがホワイトリボンタイヤ「ラジアル360スチール」を発表。最新モデルのカスタマイズにも
2020年2月20日、横浜ゴムはヒストリックカー向けのホワイトリボンタイヤ「ラジアル360スチール(RADIAL 360 STEEL)」を発表。また、すでに販売されているヒストリックカー向け「G.T.スペシャルクラシック Y350(G.T.SPECIAL CLASSIC Y350)」に新サイズ3つを追加することも明らかにした。発売はいずれも2020年3月5日となる。
Webモーターマガジン編集部
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【くるま問答】前後に違うブランドのタイヤを装着しても大丈夫なのか?
タイヤは4本同時に履き替えるほうが良いに決まっている。では、たとえば1本がパンクしてしまった、でも他の3本は新しくて溝もある。近くのタイヤショップでは同じ銘柄のタイヤを売っていない。そんなとき、1本だけ別の銘柄のタイヤを履いてもいいものだろうか?
Webモーターマガジン編集部
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【くるま問答】タイヤサイズ表記の謎。メートルとインチが混在し、タイヤ幅が必ず「5」で終わるワケ
タイヤサイズは数字とアルファベットの組み合わせで表記されるが、それぞれに意味があるのはご存知のことだろう。でも、なぜタイヤサイズの表記にインチ表示とメートル表示が混在しているのだろうか。なぜタイヤ幅は必ず「5」で終わっているのだろう。
Webモーターマガジン編集部
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