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ティアナ
ティアナ
Official Staff
【10年ひと昔の新車】フルモデルチェンジした日産 シルフィは排気量はダウンしたが、ゆとりと満足感はアップした
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、日産 シルフィだ。
Webモーターマガジン編集部
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連載
10年ひと昔
試乗
日産
シルフィ
3代目
セダン
グローバル
ラティオ
ティアナ
Official Staff
日産が超スタイリッシュな新型「ティアナ」を発表!プレミアムセダンとして、ICEモデルのフラッグシップを担う
2025年10月17日、日産自動車の中国合弁会社である東風日産乗用車公司(DFN)が、新型プレミアムセダン「ティアナ」を公開。中国市場における日産のブランド戦略と技術革新を象徴するモデルとして、中国事業開始40周年の記念イベントでプレミアされた。
Webモーターマガジン編集部
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日産
ティアナ
N6
PHEV
プレミアム
中国市場
セダン
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限定1台! 光岡自動車が左ハンドルの「ガリュー350 リミテッド」を抽選で販売
2021年7月8日、光岡自動車(以下、ミツオカ)はフラッグシップセダン「ガリュー(Galue)」の左ハンドル特別仕様「ガリュー 350リミテッド(Galue 350 Limited)」を1台限定で抽選販売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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ミツオカ
ガリュー
特別仕様車
リミテッド
ティアナ
限定
左ハンドル
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【スクープ】どうなる日本のセダン? 消滅が秒読みのビッグネームたち
お盆休みのPAやSA。ミニバンや軽自動車に混じって目立ったのが大小さまざまなSUV。一方、広大なPAで数えられるほどしか見かけなかったのが4ドアセダンだ。絶滅寸前などと揶揄されることもあるセダンだが、それにしてもこの凋落ぶりに改めて驚く。果たして本当にセダンはなくなってしまうのか。関係各所に当たってわかった衝撃の近未来…。(タイトル写真は8月13日に北米で公開されたアキュラ タイプSコンセプト)
Webモーターマガジン編集部
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新型アルティマは可変圧縮比エンジン搭載。日本で2019年にティアナとしてフルモデルチェンジか【ニュース】
2018年3月29日に日産がニューヨーク国際モーターショーで公開した新型「アルティマ」。現在もデザインを小変更して日本でティアナとして販売されているが、新型が導入される可能性はあるのか。
Webモーターマガジン編集部
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日産
アルティマ
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フルモデルチェンジ
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【ニュース】新型アルティマ=次期ティアナ(?)がニューヨークショーで世界初公開!
3月30日から一般公開が始まるニューヨークオートショーで、新型アルティマが世界初公開されることが明らかに。日本では数年以内に新型ティアナとして発売されるはずだ。
ホリデーオート編集部
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Webモーターマガジン編集部
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F.A.ポルシェ生誕90周年記念!「F. A. グリーンメタリック」を纏った究極の911 GT3が登場だ
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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Webモーターマガジン編集部
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マクラーレンとのコラボで誕生したスーパースポーツ「メルセデス・ベンツ SLRマクラーレン」【スーパーカークロニクル・完全版/053】
Webモーターマガジン編集部
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あっという間に完売となったスバル STI S206【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
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ホンダがレッドブルへのF1技術支援を終了、2026年からアストンマーティンにPUを供給
Webモーターマガジン編集部
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【くるま問答】ガソリンの給油口は、なぜクルマによって右だったり左だったりするのか
Webモーターマガジン編集部
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【F1第24戦最終戦アブダビGP決勝】フェルスタッペンがシーズン最多の8勝目をあげるも、ノリスが初のワールドチャンピオンに
Webモーターマガジン編集部
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