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プリンス
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新連載!【昭和の名車 01】プリンス・スカイラインスポーツ(昭和37年:1962年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。1962年発売のプリンス・スカイラインスポーツ。
Webモーターマガジン編集部
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【旧車】60年代の国産スポーツカー (その9)プリンス・スカイライン 2000GTーB
1961~70年は、日本の近代スポーツカーが飛躍的に進化した10年だった。この時代に矢継ぎ早に投入された新型スポーツカーは、まさに日本の自動車技術の進化の歴史と言っていい。そんな飛躍の10年を彩った珠玉のマシンを振り返ってみる。今回は「スカG神話」を生み出した、スカイライン 2000GTーBを紹介しよう。
ホリデーオート編集部
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【自動車博物館へ行こう】日産ヘリテージコレクションにあるプリンスR380は第3回日本GP優勝車だった
日産ヘリテージコレクションに展示されているサーキットの猛者たち、その第2回目はプリンスR380を紹介しよう。日産ヘリテージコレクションには、往年のレースファンにとって忘れられない名車がズラリと並んでいる。(Motor Magazine 2017年3月号より)
Motor Magazine編集部
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【写真館】昭和を駆け抜けた日本のスポーツカー Vol.3 プリンス・スカイライン2000GT
国産メーカーが本格的なスポーツカーを作り始めた1960年代から、昭和最後の年となった1988年までの国産スポーツカーを振り返る短期連載。今回はプリンス・スカイライン2000GT(S54型)をご紹介します。
ホリデーオート編集部
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