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日産「マイクラ」が2年ぶりにBEVで復活!100kW急速充電対応で航続距離は408km
2025年5月21日、日産自動車は6世代目となる新型「マイクラ」(日本名マーチ)を、2025年後半に欧州市場で販売を開始すると発表。SUVライクなアグレッシブなデザインのコンパクトカーに生まれ変わった新型「マイクラ」は、BEV(電気自動車)として2年ぶりに再スタートを切る。
Webモーターマガジン編集部
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日産 マーチ【1分で読める 国産車解説/2022年現行モデル】
日産 マーチ(NISSAN MARCH)現行モデル発表日:2010年7月13日車両価格帯:128万9200円〜187万6600円
Webモーターマガジン編集部
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ルノー・日産・三菱の協調体制がさらに深化。2030年に向けた「攻め」のアライアンスを発表
2022年1月27日、ルノー・日産・三菱自動車 アライアンスは、2030年に向けてともに未来を拓くため、モビリティのバリューチェーン(価値連鎖)に焦点を当てた共通のプロジェクトと実行計画を発表した。(タイトル画像は、日産 マイクラ後継車の新型コンパクトEV)
篠原政明
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【試乗】日産 マーチはスーパーチャージャーを装着して世界一の好燃費を目指した【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、日産 マーチ スーパーチャージャー(プロトタイプ)だ。
Webモーターマガジン編集部
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【日本で買えない】日産マイクラは文句なしにカッコイイ。キックスに続いて国内導入は期待できるのか!?
グローバルメーカーである日産は、国内で販売されていない車種も多く製造している。欧州向けのマイクラはそのうちのひとつだが、元々日産 マーチの海外名だった。では、2020年現在、欧州で販売されているマイクラとはどのようなクルマなのか。
Webモーターマガジン編集部
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Webモーターマガジン編集部
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Webモーターマガジン編集部
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WRC第7戦、マシンブレーカーと呼ばれるタフなグラベルラリーが始まる【アクロポリス・ラリー・ギリシャ プレビュー】
Webモーターマガジン編集部
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【今さら?今こそ??平成名車と暮らしてみよう<レクサスSC430編③>】最新のREGNOに履き替えるんだけど、ホイールアライメントがもう大変<その2>
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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【ドライブグルメ】北関東自動車道・太田強戸PA(東西集約)で、おいしい牛乳や卵のスイーツを味わう
Webモーターマガジン編集部
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ルノーの都会派SUV「アルカナ」にシックな装いの特別仕様車「アルカナ テクノ」が登場
Webモーターマガジン編集部
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シボレー、1250馬力の2026年型「コルベット ZR1X」を発表!アメリカンハイパーカーの新時代が到来
Webモーターマガジン編集部
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【F1オーストリアGP プレビュー】ホームコースでレッドブルが復権か、マクラーレンのチーム内バトルにも注目
Webモーターマガジン編集部
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ポルシェとフェラガモが夢を形にする異色のコラボレーション。イタリア限定の特別仕様車を発売
Webモーターマガジン編集部
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