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マルチパスウェイ
マルチパスウェイ
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スズキの「10年先を見据えた技術戦略 2026」。環境変化のスピードに対応して、開発と生産の変革を進める
2026年9月25日、スズキは「10年先を見据えた技術戦略 2026」を発表。メディアに向けた発表会場では、近い将来に登場するであろう技術展示も行われた。
篠原政明
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トヨタが3列シートSUV「ハイランダー」を発表、日本でクルーガー復活なるか。まずはBEVを北米でワールドプレミア
2026年2月11日(日本時間)、トヨタの北米事業体であるトヨタ モーター ノースアメリカ(TMNA)はカリフォルニア州オーハイにおいて、3列シートSUVである新型「ハイランダー(Highlander)」にBEV(バッテリー電気自動車)を設定して世界初披露した。
Webモーターマガジン編集部
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トヨタ新型「C-HR」が北米デビュー。航続距離約464kmのBEVコンパクトSUV
トヨタは欧州で発表したBEVコンパクトSUV「C-HR+」に続き、北米でも電動モデルの新型「C-HR」の販売を2026年より販売を開始すると発表。急速充電で10~80%までの充電を約30分で行うことができ、航続距離約464km(290マイル)と実用性の高さがセールスポイントだ。
Webモーターマガジン編集部
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トヨタがC-HRとbZ4Xの新型を欧州で発表。発売は2025年後半から
2025年3月12日(日本時間)、トヨタはカーボンニュートラル社会の実現に向け、マルチパスウェイの取り組みのもと、C-HRやbZ4Xの新型などバッテリーEV(BEV)のラインアップを拡充していくことをベルギーのブリュッセルで発表した。
Webモーターマガジン編集部
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新たなエンジン開発を三社三様で宣言!内燃機関の新たなステージを切りひらくSUBARU、トヨタ、マツダの決意表明に驚いた
2024年5月28日(火)、SUBARU、トヨタ、マツダの3社合同による「マルチパスウェイワークショップ」が、東京渋谷で開催されました。エンジン単体の効率/性能向上とともに電動化に最適化させていく技術革新について、三社がそれぞれの「得意技」を生かした取り組みを発表しました。
神原 久(Motor Magazine編集部)
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航続距離が2倍のBEV、モーターだけで200km以上走るPHEVに挑戦!?その先に見えた絶版車復活の可能性にもときめいた【トヨタ新体制方針説明会の注目点】
「多様化」をキーワードに、さまざまなクルマの可能性を追求していく姿勢が見えてきた、トヨタ自動車の新体制方針説明会。佐藤恒治新社長のもと、進められていく取組みには世界が注目している。中でも電動化に対する構想には、大いに期待すべきものがあった。
神原 久(Motor Magazine編集部)
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篠原政明
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『Motor Magazine』2026年11月号はシトロエンを大特集。気になるドイツ車&国産車情報も掲載
Motor Magazine編集部
@ Webモーターマガジン
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