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トヨタ新型「C-HR」が北米デビュー。航続距離約464kmのBEVコンパクトSUV

トヨタは欧州で発表したBEVコンパクトSUV「C-HR+」に続き、北米でも電動モデルの新型「C-HR」の販売を2026年より販売を開始すると発表。急速充電で10～80%までの充電を約30分で行うことができ、航続距離約464km（290マイル）と実用性の高さがセールスポイントだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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スズキが初のバッテリーEV「eビターラ」を欧州で初公開。2025年夏ごろから販売開始予定

2024年11月5日、スズキは同社初のバッテリーEV（BEV）の量産モデル「eビターラ（VITARA）」をイタリアミラノで公開。2025年春よりインドのスズキ・モーター・グジャラート社で生産開始し、2025年夏頃から欧州、インド、日本など世界各国で順次販売を開始する。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニューススズキ eビターラ電気自動車 SUV 世界戦略車コンセプト eVX eアクスルオールグリップe

トヨタ新型センチュリー【1分で読める国産車解説／2024年最新版】

トヨタ新型センチュリー（TOYOTA NEW CENTURY）現行モデル発表日：2023年9月6日車両価格：2500万円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 1分で読める国産車解説国産車年鑑トヨタセンチュリーショーファー PHEV eアクスル後輪操舵

レクサス RX【1分で読める国産車解説／2023年版】

レクサス RX（LEXUS RX）現行モデル発表日：2022年1月12日車両価格：666万円〜900万円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 1分で読める国産車解説国産車年鑑レクサス RX SUV eアクスルダイレクト4 Fスポーツ

【試乗】クラウンクロスオーバー RSは、見た目は大きく変わっても「クラウン」らしさは継承していた

2022年秋にスタイルを一新、クロスオーバーとして登場した16代目のトヨタクラウン。デビュー当初は賛否両論あったが、少し時間を経たところでハイパフォーマンスモデルのRSにあらためて試乗してみた。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

試乗トヨタクラウンクロスオーバーハイブリッド eアクスル 4WD セダン RS ターボ

ランボルギーニ「LB744」の続報。シャシとドライビングダイナミクスなどについて公開

アウトモビリランボルギーニは、間もなくワールドプレミアされるフラッグシップスーパースポーツ、開発コード「LB744」の続報を発表した。今回は、シャシやドライビングダイナミクスなどについて紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ランボルギーニ LB744 スーパーカーシャシドライビングダイナミクス HPEV プラグインハイブリッドアヴェンタドール eアクスルトルクベクタリング

【はたらくクルマ】三菱ふそうが電気小型トラック「eキャンター」の次世代モデルを発表。同時に車両ラインアップを大幅に拡充

2022年9月7日、三菱ふそうトラック・バス（以下、MFTBC）は、フルモデルチェンジした電気小型トラック「eCanter（eキャンター）」の次世代モデルを発表。2023年春に発売を予定している。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

はたらくクルマ電気自動車三菱ふそうトラックバスキャンター eアクスルリチウムイオンバッテリー

570ps電気モーターを並列配置でフェラーリSF90超えも！そこはなんでもありの「eアクスル」天国だった【人とくるまのテクノロジー展2022レポート】

2022年5月25日から開催された「人とくるまのテクノロジー展」は、久々のリアル開催。というワケで、興味本位＆好奇心丸出しで最新技術のあれこれを現場で聞きこんでみた。やはりBEV（電気自動車）系の見どころが多数あったのだが、今回はBEVの心臓部とも言える統合型電動パワートレーン「e-Axle（eアクスル）」の進化ぶりに注目してみた。

神原久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

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