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【写真蔵】ダイハツ e-ハイゼット カーゴ/e-アトレーは軽商用BEVバンNo.1の一充電走行距離を達成
ダイハツ工業(以下、ダイハツ)が初めて発売した量産バッテリー電気自動車の「e-ハイゼット カーゴ/e-アトレー」。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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トヨタ新型「C-HR」が北米デビュー。航続距離約464kmのBEVコンパクトSUV
トヨタは欧州で発表したBEVコンパクトSUV「C-HR+」に続き、北米でも電動モデルの新型「C-HR」の販売を2026年より販売を開始すると発表。急速充電で10~80%までの充電を約30分で行うことができ、航続距離約464km(290マイル)と実用性の高さがセールスポイントだ。
Webモーターマガジン編集部
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スズキが初のバッテリーEV「eビターラ」を欧州で初公開。2025年夏ごろから販売開始予定
2024年11月5日、スズキは同社初のバッテリーEV(BEV)の量産モデル「eビターラ(VITARA)」をイタリア ミラノで公開。2025年春よりインドのスズキ・モーター・グジャラート社で生産開始し、2025年夏頃から欧州、インド、日本など世界各国で順次販売を開始する。
Webモーターマガジン編集部
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トヨタ 新型センチュリー【1分で読める国産車解説/2024年最新版】
トヨタ 新型センチュリー(TOYOTA NEW CENTURY)現行モデル発表日:2023年9月6日車両価格:2500万円
Webモーターマガジン編集部
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レクサス RX【1分で読める国産車解説/2023年版】
レクサス RX(LEXUS RX)現行モデル発表日:2022年1月12日車両価格:666万円〜900万円
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】クラウンクロスオーバー RSは、見た目は大きく変わっても「クラウン」らしさは継承していた
2022年秋にスタイルを一新、クロスオーバーとして登場した16代目のトヨタ クラウン。デビュー当初は賛否両論あったが、少し時間を経たところでハイパフォーマンスモデルのRSにあらためて試乗してみた。
篠原政明
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ランボルギーニ「LB744」の続報。シャシとドライビングダイナミクスなどについて公開
アウトモビリ ランボルギーニは、間もなくワールドプレミアされるフラッグシップ スーパースポーツ、開発コード「LB744」の続報を発表した。今回は、シャシやドライビングダイナミクスなどについて紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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【はたらくクルマ】三菱ふそうが電気小型トラック「eキャンター」の次世代モデルを発表。同時に車両ラインアップを大幅に拡充
2022年9月7日、三菱ふそうトラック・バス(以下、MFTBC)は、フルモデルチェンジした電気小型トラック「eCanter(eキャンター)」の次世代モデルを発表。2023年春に発売を予定している。
Webモーターマガジン編集部
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570ps電気モーターを並列配置でフェラーリSF90超えも! そこはなんでもありの「eアクスル」天国だった【人とくるまのテクノロジー展2022レポート】
2022年5月25日から開催された「人とくるまのテクノロジー展」は、久々のリアル開催。というワケで、興味本位&好奇心丸出しで最新技術のあれこれを現場で聞きこんでみた。やはりBEV(電気自動車)系の見どころが多数あったのだが、今回はBEVの心臓部とも言える統合型電動パワートレーン「e-Axle(eアクスル)」の進化ぶりに注目してみた。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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篠原政明
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