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メルセデス・ベンツ

Official Staff

【ヒットの法則163】初代メルセデス・ベンツ Bクラスはロングホイールベースで落ち着いたハンドリング

2006年1月、初代メルセデス・ベンツ Bクラスが日本に上陸している。Aクラスとプラットフォームを共有する兄弟車として、効率の良さとスペースユーティリティの高さに注目が集まったが、その走り味はどうだったのか。ファーストインプレッションを振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年4月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則メルセデス・ベンツBクラスB200ターボB170月刊MotorMagazine2006年4月号
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メルセデス・ベンツEクラスがビッグマイナーチェンジ。4気筒モデルは先進の48Vマイルドハイブリッド採用

2020年3月5日、ダイムラーAGがメルセデス・ベンツ Eクラスのビッグマイナーチェンジを発表した。ただし、日本への導入時期や車両価格などはまだ公開されていない。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュース新車メルセデス・ベンツベンツEクラスマイナーチェンジCARセダンステーションワゴンワゴン
Official Staff

メルセデスAMG CLA35とCLA180の2グレードを追加。充実のCLA／CLAシューティングブレーク

2020年2月27日、メルセデス・ベンツ日本はCLAとCLAシューティングブレークに、「CLA180」と「メルセデスAMG CLA35 4マティック」の新たなグレードを追加。車両価格は446万円〜695万円で、いずれも右ハンドル仕様での発売となる。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
メルセデス・ベンツベンツCLAAMGCLA180CLA35ニュース新車CAR4ドアクーペ
Official Staff

【ヒットの法則148】メルセデス・ベンツML500には新世代V6モデルにはない重厚感があった

2005年11月に日本発表された2代目メルセデス・ベンツMクラス（W164）にはML350とML500が設定されていた。2代目Mクラスはどのようなクルマに仕上げられていたのだろうか。ここでは5L V8エンジンを搭載するML500の試乗記を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年2月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗SUVヒットの法則メルセデス・ベンツMクラスW164月刊MotorMagazine
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【ヒットの法則142】メルセデス・ベンツS350、S500との外観での識別点はエンブレムのみ、それが彼らの流儀だった

5代目メルセデス・ベンツSクラス（W221型）は2005年9月のフランフルトモーターショーでデビュー、10月の東京モーターショーで日本で正式発表された後、年末には早くもデリバリーが開始されている。当初設定されたのは、2エンジン仕様の3グレードのみ。つまり、ショートボディのS350、同じくS500、そしてロングボディのS500ロングだ。ここではすでに高評価が定まりつつあった3.5L V6DOHCエンジンを積むS350の試乗記を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年2月号より） 最上級S500ロングの人気一段落して主力となるのはS350 メルセデス・ベン...
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則メルセデス・ベンツSクラス5代目W221型S350月刊MotorMagazine
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【海外情報】メルセデス・ベンツ Eクラス プロトを公開。ハイテクモデルの凄さを実感

市販に向けて最終調整が進められているメルセデス・ベンツの新型Eクラスに触れる機会を得た。開発担当マネージャーのミヒャエル・ケルツ氏との同乗試乗を経て、新型もセグメントの最先端を走り続けるモデルであると確信した。（Motor Magazine 2020年3月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗新車CAR月刊MotorMagazineメルセデス・ベンツメルセデスベンツEクラスセダン
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【2020輸入車大予想02】メルセデス・ベンツはSUVで大攻勢をかける！

2020年、注目のあの輸入車はいつ日本にやってくるのか。関係者のコメント、市場動向などの取材をもとに、Motor Magazine誌では徹底検証している。（以下の記事は、Motor Magazine 2020年2月号より、タイトル写真は新型メルセデス・ベンツGLS）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR月刊MotorMagazine2020年輸入車メルセデス・ベンツGLAGLBGLSVクラス
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【ヒットの法則132】2代目メルセデス・ベンツMクラスは「それらしい高品質」に引き上げられていた

2005年秋、メルセデス・ベンツMクラスが2代目へと進化して日本上陸を果たしている。市場にひしめくライバルたちを再び引き離すべく、サイズアップはもとより、様々な新機軸がふんだんに盛り込まれた新世代Mクラスは、再びセグメントリーダーたり得たのか。Motor Magazine誌でのテストドライブの模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年1月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則メルセデス・ベンツMクラスML350スポーツパッケージ2代目月刊MotorMagazine2005年
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【ヒットの法則128】2代目メルセデス・ベンツA200ターボにはホットハッチへの憧れが感じられた

2005年11月、2代目メルセデス・ベンツAクラスに2Lターボエンジンを搭載した「A200ターボ アバンギャルド」が追加された。2004年に登場した2代目Aクラスは初代のコンセプトを継承してサンドイッチ構造のシャシを備えた実用モデルだったが、シティコミューターとしてだけではなく、スポーツモデルの展開への意欲もあった。このモデルは「AクラスのGTI」と呼ばれ、第3世代での大幅路線変更のきっかけとなっていく。2005年登場当時、このモデルはどう評価されたのか、振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年1月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則メルセデス・ベンツAクラスA200ターボ2代目W169月刊MotorMagazine
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【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー 「メルセデス・ベンツCLA」 （2020年1月放映）

モーターマガジンMovie（チャンネル登録者数10万5000人超）で13年に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡 圭さん。このコーナーでは、彼女の人気動画を逐次紹介していきます。今回は、エレガントな4ドアクーペフォルムが魅力のメルセデス・ベンツCLAの紹介です。（2019年8月FMC）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
試乗新車動画連載竹岡圭CARVIDEOメルセデス・ベンツMUSE
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【ヒットの法則123】2代目メルセデスCLKクーペはフェイスリフトでさらに深みのある乗り味に

2005年秋、2代目メルセデス・ベンツCLKクーペは、シャープさを増した内外装、新世代エンジン、高い安全性能を身につけて大きく進化している。現在（2020年1月）はEクラスクーペへと受け継がれている、その個性の根源を日本でのテストドライブで振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年1月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則メルセデス・ベンツCLKクーペCLK350月刊MotorMagazine
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【ヒットの法則120】日本に上陸した5代目W221型メルセデス・ベンツSクラスはハイテクの塊だった

2005年10月4日、メルセデス・ベンツのフラッグシップ、5代目W221型Sクラスが日本上陸を開始した。当時メルセデスが考えうる「新機軸」が惜しげもなく投入された先進のSクラスの全貌を見てみよう。（以下の記事は、Motor Magazine 2005年12月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則メルセデス・ベンツSクラス5代目W221型日本上陸月刊MotorMagazine2005年
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