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【イベント】最北のロードスター・ミーティングは、今年から3日間開催にスケールアップ!
1年中、全国各地で開催されるマツダ・ロードスターのミーティング。中でも人気が高いのは、富良野で開催されるミーティングだ。(タイトルは昨年の写真)
ホリデーオート編集部
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【イベント】ロードスター展、2018年もマツダ横浜R&Dセンターで開催!
RCOJ(ロードスター・クラブ・オブ・ジャパン)は、毎年恒例のロードスター展を2018年も横浜市神奈川区のマツダ横浜R&Dセンターで、7月29日までの週末に開催中だ。
ホリデーオート編集部
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マツダ・ロードスターのファン必見!ムック「ROADSTER BROS.」Vol.14本日発売
ロードスターブロスVol.14は、7月13日(金)発売です!
黒田健一(ロードスターBROS.編集部)
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ウチクル!?第5話 マツダ ユーノスロードスター「君死にたまふことなかれ」クルマ擬人化マンガ【ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?】
クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」第5話「君死にたまふことなかれ」。主人公は1989年に登場したマツダのオープンスポーツカー、初代ユーノス ロードスター。漫画:鈴木秀吉
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】マツダ ロードスターRF、大幅改良した2Lエンジンが超いいジャン!
2018年6月7日、マツダ(MAZDA)がロードスターRF(ROADSTER RF)の大幅改良を行い、ならびにロードスターの一部改良を実施した。マツダ車は1年ごとに「年改(年次改良)」と言われる一部改良を行って、常に商品のブラッシュアップしているが、今回はさらに気合いの入った内容が盛り込まれている。果たして各車はどのように進化しているのか? モータージャーナリストの松田秀士が試乗する。
ホリデーオート編集部
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視覚で感じて優越感に浸れ! ミツオカ ヒミコの魅力は走り味なんかではなく、圧倒的存在感だ【インプレ】
2018年2月22日、ミツオカ ヒミコがフルモデルチェンジ。マツダ ロードスターをベースにホイールベースを600mm延長し、クラシックな外観をまとったこのフラグシップモデルに試乗した。
蔭山洋平(Webモーターマガジン編集部)
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【ニッポンの限定車列伝・その4】こだわりのクラブマンレーサー M2 1001 1991年11月28日発表・1992年3月1日発売
「第2のマツダ」を意味するマツダ直系のユニークな商品企画会社として誕生したM2。活動した期間は1991年〜1995年と短いが、都合4台の限定車を市販した。今回はその記念すべき最初の1台となった「M2 1001」を紹介しよう。
ホリデーオート編集部
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【写真館】ロードスター写真館 Vol.4 4代目・現行型NDロードスターは、SKYACTIVで原点回帰!
ロードスター写真館、最後はSKYACTIVテクノロジーを採用して軽量化された現行型NDロードスターのディテールを紹介しよう。
篠原政明
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光岡自動車の次期HimikoはやっぱりNDベース?2018年2月にフルモデルチェンジすると予告
クラシックスタイルのオープンモデルで丸みを帯びた女性的な印象を抱く、光岡自動車のフラッグシップカー「Himiko」。3代目のマツダ ロードスター(NC型)をベースにフロントタイヤを前方へ700mmもスライドさせ、ホイールベースを3030mm、全長を4575mmにストレッチという大改造を施されたモデルだ。その独特で強い個性を放つエクステリアから、根強いファンがいることでも有名である。
蔭山洋平(Webモーターマガジン編集部)
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【写真館】ロードスター写真館 Vol.3 3代目NCロードスターは、プラットフォームを一新!
プラットフォームを一新して、ロードスター史上もっとも大きく重いが、エンジンもパワフルになった3代目NCロードスター。そのディテールを見ていこう。
篠原政明
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初代NA型ロードスター・レストアサービス申込受付開始【ニュース】2017年12月13日
マツダは、初代ロードスター(NAロードスター)のレストアサービスについて、12月13日よりWeb申込受付を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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【写真館】ロードスター写真館 Vol.2 2代目NBロードスターは、初代からの熟成を図った!
「ユーノス」から「マツダ」に変わった2代目NB型ロードスター。では、そのディテールを見ていこう。
篠原政明
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新村いつき
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