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電気自動車
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ホンダが2024年春発売予定の軽商用EV「NーVAN e:」 を先行公開
ホンダは2023年9月28日、2024年春に発売を予定している新型軽商用EV(電気自動車)「N-VAN e:(エヌバン イー)」に関する情報を、ホームページで先行公開した。
Webモーターマガジン編集部
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ホンダが「ジャパン モビリティショー2023」の出展概要を発表。さまざまなコンセプトモデルや関連技術を公開
2023年9月26日、ホンダは「ジャパンモビリティショー2023(プレスデー:10月25日~26日、一般公開日:10月28日~11月5日)」に出展する、さまざまなコンセプトモデルや関連技術の一部を発表した。
Webモーターマガジン編集部
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三菱 eKクロスEV【1分で読める国産車解説/2023年現行モデル】
三菱 eKクロスEV(MITSUBISHI eK X EV)現行モデル発表日:2022年5月22日車両価格:254万6500円〜308万1100円
Webモーターマガジン編集部
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メルセデスEQ EQC【1分で読める輸入車解説/2023年版】
メルセデスEQ EQC(Mercedes-EQ EQC)現行モデル発表日:2019年7月4日車両価格:991万円
Webモーターマガジン編集部
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ジャガー Iペイス【1分で読める輸入車解説/2023年版】
ジャガー Iペイス(Jaguar I-PACE)現行モデル発表日:2018年9月26日車両価格:15,171,000円
Webモーターマガジン編集部
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日産 サクラ【1分で読める国産車解説/2023年現行モデル】
日産 サクラ(NISSAN SAKURA)現行モデル発表日:2022年5月22日車両価格:254万8700円〜304万400円
Webモーターマガジン編集部
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ボルボがディーゼルエンジン搭載車の全廃を宣言。2024年初頭に生産を終了!
2023年9月20日、ボルボ・カーズは2024年初めまでにボルボ車のディーゼルエンジン搭載モデルの全モデルを生産終了すると発表した。同社は、このステップに踏み出した最初の歴史ある自動車メーカーのひとつとなる。(タイトル写真はイメージです)
Webモーターマガジン編集部
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愛車ボルボの車内でPrime VideoとYouTubeが楽しめる!インフォテインメントのチカラがさらにグレードアップ
ボルボは2023年9月13日(本国時間)、Googleのアプリとサービスが利用可能なすべてのマーケットで、Amazon Prime VideoをGoogle Playでダウンロードできるようにすることを発表した。
Webモーターマガジン編集部
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初代ニッサン リーフには生活を変える予感があった【10年ひと昔の新車】
2010年6月、いよいよ12月から発売が開始されるニッサン リーフの最終量産試作車の試乗会が開催された。当時はまだ乗用車の電気自動車の普及が始まろうとしている時期、その魅力や価値を理解してもらうにはなにかと苦労も多かった。ここでは2010年10月の本格生産開始を前に、その最終的な市販決定仕様の試乗テストの模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年8月号より)
Motor Magazine編集部
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メルセデス・ベンツの新機軸「EQE SUV」初試乗で別世界へ。出来るBEV×新ジャンルプレミアムツアラーは毎日がきっと楽しい
カテゴライズとしては、GLE/GLEクーペの系譜に連なる新型BEV「EQE SUV」がデビュー。Eクラス系列としての本流感とともに、次世代ツアラーとしての革新性の絶妙なバランス感覚に、メルセデス・ベンツが至る新たな境地が見えた。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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アウディ Q4 スポーツバック 40 eトロン アドバンスト【3分で読める輸入車解説/2023年版】
アウディ Q4 スポーツバック 40 eトロン アドバンスト(Audi Q4 Sportback 40 e-tron advanced)現行モデル発表日:2022年1月17日車両価格:730万円
Webモーターマガジン編集部
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Q4 eトロン
Q4スポーツバック eトロン
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ボルボ C40 リチャージ プラス アルティメット シングルモーター試乗「後輪駆動で走行フィールがさらに向上」
23年モデルまでとは大きく異なり、24年モデルからは1モーターのRWDのみとなったC40。さて、その意図はどこにあるのだろうか。(Motor Magazine2023年10月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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ホンダ N-BOXはノンターボでも必要十分な走りっぷりだったが、ターボ搭載で余裕が生まれた【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
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Motor Magazine編集部
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【高速道路情報】GWは渋滞が必至! 後半の5連休、関東甲信越では最長で45kmの渋滞予測も
Webモーターマガジン編集部
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【F1第4戦】メルセデスの優位は続くか、フェラーリの逆転か【マイアミGPプレビュー】
新村いつき
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松本雅弘
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REの先進性を示すべくスーパーカー的なボディをまとった「マツダ RX500」【スーパーカークロニクル・完全版スペシャル/02】
Webモーターマガジン編集部
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アウディ Q4 e-tronが大幅改良。電動パワートレーンの刷新やChatGPTの採用、デザイン変更など多岐にわたる改良
Webモーターマガジン編集部
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【WRC第5戦】オジェとソルベルグのスピードは別格だった。トヨタが1-2-3-4フィニッシュで快勝、勝田貴元は4位【ラリー・イスラス・カナリアス】
新村いつき
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