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ホンダ プレリュード【1分で読める国産車解説/2024年最新版】
ホンダ プレリュード(HONDA PRELUDE)2025年発売?価格未定
Webモーターマガジン編集部
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ホンダZ(昭和45/1970年10月発売・SA型) 【昭和の名車・完全版ダイジェスト060】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第60回目は、軽スペシャリティのジャンルを築いたホンダZの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
Webモーターマガジン編集部
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プレリュード コンセプトは「コンセプト」ではない!? 2020年代なかばに市販予定・・・ってことは、もうすぐ!
ジャパンモビリティショーでホンダはさまざまなモビリティを出展しているが、もっとも現実度が高いのが、「プレリュード コンセプト」だろう。会場で展示車両を前に、開発陣から話を伺った。
篠原政明
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ホンダが「ジャパン モビリティショー2023」の出展概要を発表。さまざまなコンセプトモデルや関連技術を公開
2023年9月26日、ホンダは「ジャパンモビリティショー2023(プレスデー:10月25日~26日、一般公開日:10月28日~11月5日)」に出展する、さまざまなコンセプトモデルや関連技術の一部を発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの輸入車 69】ヒュンダイ クーペはスペシャリティカーとしてお買い得なモデルだった
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ヒュンダイ クーペ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの輸入車 59】ルノー アヴァンタイムはフランス車らしいスペシャリティカーだった
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ルノー アヴァンタイム」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 178】3代目のホンダ プレリュードはバブル経済を彩るスペシャリティカーとして高人気
昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「ホンダ プレリュード(3代目)」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 175】ダイハツ リーザは軽自動車のスペシャリティカーとして華麗にデビュー
昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「ダイハツ リーザ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 107】日産 シルビア:昭和63年(1988年)
昭和は遠くなりにけり・・・だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。第107回は、昭和63年に発売されたコンパクトFRスポーツ、日産 シルビアだ。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 82】マツダ コスモ2ドアHT ロータリーターボ:昭和57年(1982年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和57年発売のマツダ コスモ2ドアHTだ。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 76】いすゞ ピアッツァXE:昭和56年(1981年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和56年発売のいすゞ ピアッツァだ。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 75】トヨタ ソアラ2800GT:昭和56年(1981年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和56年発売のトヨタ ソアラ2800GTだ。
Webモーターマガジン編集部
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