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トップパフォーマンス ラグジュアリーモデルの新型「メルセデスAMG GTクーペ」が日本デビュー
2024年4月2日、メルセデス・ベンツ日本はメルセデス AMG のトップパフォーマンスモデルである新型「メルセデス AMG GT クーペ」を発表し、同日より予約注文の受付を開始した。納車は、4月下旬より順次行われる予定だ。
Webモーターマガジン編集部
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プジョー RCZは個性的でスタイリッシュ、走らせると楽に速い新世代のスポーツカーだった【10年ひと昔の新車】
2010年4月、プジョー RCZが欧州で販売開始されて話題となった。Motor Magazine誌はスペインで行われた国際試乗会に参加してその時の模様を伝えているが、ほどなくして日本市場でも先行予約が開始されている。ここでは国際試乗会の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年7月号より)
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フェラーリ 456GTは、ラグジュアリーな2+2のFRグランツーリスモとして登場した【スーパーカークロニクル/039】
1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ 456GTだ。
Webモーターマガジン編集部
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マセラティ メラクは、ボーラのスタイルを昇華させた2+2ミッドシップだった【スーパーカークロニクル/017】
1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、マセラティ メラクだ。
Webモーターマガジン編集部
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【スーパーカー年代記 019】マセラティ カムシンはガンディーニがデザインした超ウエッジシェイプが特徴的だった
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第19回は「マセラティ カムシン」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】ケータハム プロジェクトVのプロトタイプは、日本の技術が多数採用されたコンパクトスポーツBEV
Webモーターマガジン編集部
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SF90 ストラダーレは、フェラーリ初の量産型PHEVとして注目された【スーパーカークロニクル・完全版/072】
Webモーターマガジン編集部
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ベントレー ベンテイガの特別仕様車「サムシングブルー by マリナー」をお披露目、六本木ヒルズでの特別展示イベントの開催も
Webモーターマガジン編集部
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無限のモノブロックブレーキキャリパーやパフォーマンスダンパーなど、純正アクセサリー車を比較試乗。SUPER‐ONE無限プロトも登場
功刀和幸(MotorMagazine編集部)
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【写真蔵】キャデラック デビルや初代コペンの911カレラRSR風カスタムモデルなど、NOS2デイズで見つけた個性派モデル
篠原政明
@ Webモーターマガジン
キャデラック リリックはフル電動キャデラックの急先鋒ではあるが、1967年型エルドラードのエッセンスも
Motor Magazine編集部
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GX550 オーバートレイル+で味わうレクサス流タフネス。ランドクルーザー250との作り分けがある
Motor Magazine編集部
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「小さなエスカレード」キャデラック XT4 スポーツがもつ、ラグジュアリーさとは異なる愉しさ
Motor Magazine編集部
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