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日本最古のスポーツセダン、プリンス スカイラインの誕生は、初代ハコスカGT-Rへと繋がる一歩
今から約64年前の1957年4月24日、日本最古のスポーツセダンが誕生した。その名は「プリンス スカイライン」。日産自動車に吸収合併される前のプリンス自動車時代の名車である。その源流は、後の3代目C10型・ハコスカGT-Rの誕生（1969年2月21日発売）へと繋がっていく。ここでは、50年余に亘るスカイラインとGT-Rの軌跡をまとめた「スカイラインGT-R Story＆History Vol.1／Vol.2」Boxセット発売（2021年4月27日）を記念して、その栄光の軌跡を数回に分けて振り返る。（スカイラインGT-R Story＆History Vol.1より）
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ダンロップがSUPER GTのサポートを強化。昨年より2チーム／3台増やして6チーム7台にタイヤを供給
2021年3月5日、住友ゴム工業は「ダンロップ」として参戦するSUPER GTのサポート体制を強化し、GT500クラスで「TEAM Red Bull MUGEN」を加えた2チームにタイヤを供給することを明らかにした。これで2021年のモータースポーツ活動計画が確定、「ダンロップ」と「ファルケン」のふたつのブランドで、国内外のモータースポーツレースにおいてトップクラスから入門レースまで幅広いカテゴリーにタイヤ供給を行い、さらなるブランド価値向上とタイヤ開発力の強化を目指す。（写真はSUPER GT GT500クラスに参戦する「TEAM Red Bull MUGEN」のHonda NSX-GT）
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