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歴代ロードスターからトラックまでセサミの新工場で安心整備！

クルマの整備や中古車の販売はもちろんのこと、ロードスターではリフレッシュメニューを精力的にこなしているセサミの新工場が（埼玉県幸手市下川崎19-1）に完成した。真新しいピットにはリフトが３基も設置され、トラックの整備ができるほど広々としている。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ロードスターBROS カスタムセサミトラック旧車 NA NB NC

速さよりも操る喜びを！日常領域でも楽めるマツダロードスターは、やっぱり日本の宝だ

約1000kgの軽量コンパクトなボディに程よいパワーのエンジンを搭載。後輪で駆動し、マニュアルトランスミッションで操る。ハイパフォーマンスモデルが登場すればするほど、あらためてその存在意義と魅力を実感させられるのがマツダロードスターだ。今回は日常使いから長距離まであらゆるシーンで活躍してもらい、ならではの魅力を体感した（Motor Magazine 2024年8月号より）。

中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

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【ROADSTER BROS. Special②】旧車オーナーは注意！「点火系」のコンディションはプラグチェックだけでは不十分

点火系のメンテナンスといえば、プラグやプラグコードの交換を真っ先に思い浮かべる。プラグの状態からエンジンの燃焼状況がわかるし、プラグコードも消耗品のひとつだ。しかし、忘れてはならないのが、プラグの点火を促すため、高電圧の放電を担っているイグニッションコイルの存在だ。（ROADSTER BROS.Vol.23より）

ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン

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大好評の「ロードスターツールバッグ」に、NA／NB／NC用が仲間入り！【MMスタイルコレクション】

モーターマガジン社が運営するWebショップ「MMスタイル」では、クルマやバイクにまつわる製品を数多く取り揃えている。そのアイテムの中から、Webモーターマガジン編集部としてオススメしたい逸品を紹介しよう。今回は前回に続き、ラインナップが増えた「ロードスターツールバッグ」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 MMスタイルコレクションツールバッグロードスターロードスターBROS NA NB NC ND

激深コンケイブが放つ強烈インパクト！RAYS DマークⅡ着弾

当時の憧れを最新技術で再現したRAYSの「グラムライツDマークⅡ」。コンケイブが際立つ意欲作は、ロードスターの全モデルに対応するサイズをラインナップする。

ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン

ロードスターBROS レイズ rays グラムライツDマークⅡ gramLIGHTS 57D MarkⅡ ロードスター NA ND NB NC

『ROADSTER BROS. Vol.22』は2022年7月29日発売 - 株式会社モーターマガジン社

愛車のNAカーライフだけではなく、いろいろなクルマを取材したり試乗したり……の動画をアップしているYouTuberの「うぃき」さん。Roadster BROS.VOL.22では、軽量モデルの990Sを試乗しています。しかも！ロド仲間と大分をツーリングしながらの、楽しい試乗となりました。

ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン

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モーターマガジンMovie 週間視聴回数BEST5 プラス1（2022年3月12日〜3月18日）

話題のクルマをお届けするYouTubeチャンネル「モーターマガジンMovie」。皆様からご好評いただき2021年にはチャンネル登録15万人を達成しました。このコーナーでは直近1週間の視聴ランキングベスト5と、動画制作班おすすめの1本を紹介していきます。

井上雅行 @ Webモーターマガジン

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NA／NB型ロードスターのリビルトエンジンは入手不可。オーバーホールは必要不可欠だが・・・

発売から30年以上も経過する初代ロードスター、そして2代目となるNB型もデビューは1998年だ。ともに旧車の域に達した2モデルだが、マツダが展開しているレストア事業のおかげで、純正パーツの大半を手に入れられる状況にある。ところが、エンジンをリフレッシュさせようとすると話は別だ。そこでマルハモータースが立ち上がった！

ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン

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停車時にNAロードスターから「チャポン」音？致命的な水回りトラブルを、FRPでスパッと解決

雨漏りをはじめ、初代ロードスターにとって雨、水との格闘は日常茶飯事。とくに初代ともなれば生産から30年以上も経過しているので、深刻なトラブルも発生してくる。その中でも「サイドシル」のサビは厄介だ。これをキレイさっぱりと補修できるというので、さっそく試してみた。

ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン

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【初代ロードスターレストア計画04／最終回】初代ロードスターに現行ロードスターのエアコンを移植？

ロードスターの専門誌「ロードスターBROS」に毎回登場している初代ロードスターの「4040（ヨレヨレ）号」は、1994年式NA8CのVスペシャル。25年も走り続けているので、その名のとおりヨレヨレの状態だ。そんなロードスターをビシッと復活させるためにレストアを決意！それでは最終回の第4話をレポートする。

ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン

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ロードスターは「ビキニトップ」が断然気持ちイイ！

先日、NDロードスターのお手製ビキニトップを紹介したが、今回は初代ロードスターのビキニトップを紹介したい。初代ロードスターで採用されていた、幌のリアスクリーンのみが開く「NA開け」を再現するようなビキニトップの開放感は、一度知ったら病み付きになること間違いなしだ。

ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン

ロードスターBROS カー用品 CAR ビキニトップ NA 初代ロードスター Project G ケンオート NA開け

2010年に誕生した「ロードスターBROS.」。その創刊号を振り返る

現在発売されているロードスターBROS.は、Vol.20。創刊から10年強を経て迎えた記念の号となります。創刊当時を巻頭特集のビジュアルとともに振り返る。

ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン

ロードスターBROS CAR 創刊号 NA NB NC ND ロードスター mazda マツダ

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