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最愛のロードスターと過ごす日々をYouTubeに公開する「まるゴシック」さん【ロー女スター第2回】

マツダ ロードスターに乗る元気なロド乗り女子、通称「ロー女スター」。ここではロードスターと過ごす素敵なロー女スターを紹介します。第2回は、NDロードスターのキャラメルトップに乗る「まるゴシック」さん。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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現行（ND型）ロードスターに【クラシックレッド】が限定車で復活した、今だから言える裏話

マツダの現行ロードスターに、クラシックレッドが限定車として再登場したのは2017年のこと。じつはこの期間限定モデル、世に出るまでは茨の道だったという。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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【初代ロードスターレストア計画01】ガタガタの状態だった初代ロードスター、完全復活への遠い道のり

ロードスターの専門誌「ロードスターBROS」に毎回登場している初代ロードスター4040（ヨレヨレ）号は、1994年式NA8CのVスペシャル。25年も走り続けているので、その名のとおりヨレヨレの状態だ。そんなロードスターをビシッと復活させるためにレストアを決意！ その経過を連載でレポートする。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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良さを引き出し、記事にしてくれるモータージャーナリスト「山口京一」【貴島主査の交友録 第4回】

ロードスターオーナーにとっては「神様」的な存在の貴島孝雄氏。今回は、「日本カー・オブ・ザ・イヤー」の評議委員として多忙を極めるモータージャーナリストの山口京一さんを紹介する。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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「ロードスター純正シフトノブは扱い易い」で終わらなかった常連客との雑談と、Jimmy開発秘話

アフターパーツの中でも、さまざまな形状の製品が発売されているのがシフトノブだ。お手軽なインテリアパーツでありながら、お気に入りを見つけるまで紆余曲折するところでもある。今回紹介するのは、独自のレシピを盛り込んでNA・NBロードスター用に開発された「RSファクトリーステージ」のロングセラー商品「ステンレスシフトノブ Jimmy（ジミー）」だ！
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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父が乗っていた初代ユーノス ロードスター、今は私の愛車です！【ロー女スター第1回】

マツダ ロードスターに乗る元気なロド乗り女子、通称「ロー女スター」。ここではロードスターと過ごす素敵なロー女スターを紹介していきます。第1回は、初代ユーノス ロードスター（NA型）に乗る吉田奈々さん。ロードスターとの出会いから、現在に至るまで、ロードスターライフを紹介します。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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【試乗】テスラ ロードスターは「近未来のスポーツカー」を味わえたEVスポーツだった【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、オープン2シーターの電気自動車、テスラ ロードスターだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR10年ひと昔試乗テスラロードスター電気自動車スポーツカーTESLAROADSTER
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【サスペンションブッシュのゴム硬度】を上げると走りが激変？ NDロードスターで乗り比べてみた

マツダのディーラー用オプションパーツを企画・開発する「オートエクゼ」は、これまでストリートを重視した商品を開発してきた。しかし、NDロードスターを皮切りに新たな試みに挑戦！ なんとサーキットやワインディング走行に特化したパーツをラインアップに加わえたのだ。今回レポートするのはそのひとつ、「ゴム硬度を高めたサスペンションブッシュセット」だ。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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スポーツカーの真髄を教えてくれた、自動車ジャーナリストからの宝物【貴島主査の交友録 第2回】

マツダ ロードスターの「伝説の開発主査」こと貴島孝雄氏が、現役時代に出会った記憶に残る人物を紹介する連載企画。今回は、貴島さんが心の師と仰ぐ自動車ジャーナリスト「ポール・フレール」氏。残念ながらポール氏は2008年に逝去されたが、彼から教わった数々のアドバイスは貴島さんの開発者人生に大きな影響を与えた。ポール氏と過ごした貴重な時間を振り返る。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
ロードスターBROS連載CARマツダロードスターNCロードスター貴島孝雄貴島主査の交友録山陽小野田市立山口東京理科大学工学部教授roadster
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ロードスター伝説の開発主査 貴島孝雄氏の、トラックからスタートした技術屋人生【貴島主査の交友録 第1回】

1989年に登場した「マツダ ロードスター」は、すでにデビューから30年も経過している。そしてマツダも2020年に創立100周年を迎えるなど、祝事が続く節目にふさわしい企画として、ロードスターを軸に広がった貴島さんの人脈を交友録として連載する。第1回の今回は貴島氏のプロフィールから紹介しよう。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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【試乗】マツダ ロードスターも、やっぱり「最新が最良」だった！【ロードスターBROS】

2020年末に一部改良されたマツダ ロードスター。今回はパワートレーンなどに変更はないが、インテリアやボディカラーに新色を採用したソフトトップとRFに試乗してみた。
篠原政明 @ Webモーターマガジン
ソフトトップCAR試乗マツダロードスターRFホワイトセレクションロードスターBROSMAZDAROADSTER
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NCロードスター用「ワイドブルーミラー」が、「眩しさ」と「死角」問題をズバッと解決！

車高の低いロードスターならではの悩みのひとつに、後方車のヘッドライトがドアミラーに反射する問題がある。これ、眩しくて運転に集中できないよね。そんな悩みを解決してくれるアイテムが登場した。MZレーシングのNCロードスター用「アンチグレア＆ワイドブルーミラー」だ！
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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