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【ちょいふるジョイフル<トヨタ クラウン S210編①>】最後のアスリート!史上最高にイカつい「ザ・日本のセダン」がやってきた
レクサスSC430、プジョー406スポーツ、トヨタ プログレに続く、旧車を実際に購入していろいろ楽しむ連載(大変、お久しぶりです)「ちょいふるジョイフル」第三弾は、14代目クラウンと相成った。通称「リボーン」・・・14代目との付き合いを通して、クラウンというクルマが体現していた「日本の最上級サルーン」としての価値と、「最後のアスリート」の魅力を、改めて検証してみたい。
神原 久(Motor Magazine編集部)
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スバル S210【1分で読める国産車解説/2025年最新版】
スバル S210(SUBARU S210)現行モデル発表日:2025年3月31日(Webサイト公開)車両価格:未定
Webモーターマガジン編集部
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1分で読める国産車解説
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東京オートサロン2025で一目ぼれ!?一方的に「運命」を感じちゃった最新カスタマイズ4選【スタッフブログ】
圧倒的なボリューム感とバラエティに富んだ車種&スタイルが揃う東京オートサロン。ですが、愛車探しの場としてはあまりにも「情報」が多すぎて、目移りしまくり。そんなわけで今回は「一目ぼれ」をテーマに全会場をのんびりぶらぶらしてみました。果たしてそこに、どんな「出会い」があったのでしょうか。
神原 久(Motor Magazine編集部)
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東京オートサロン2025出展車情報
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トムス
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ニュル24時間レースのノウハウがテンコ盛り! スバル WRX S4ベースのSTIコンプリートカー「S210」プロトタイプを初公開。
SUBARUのモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナル(略称:STI)は、コンプリートカー「S210」プロトタイプを、2025年1月10日に初公開した。24時間レース参戦マシン「SUBARU WRX NBR CHALLENGE」とともに、東京オートサロン SUBARUブースを盛り上げている。
Webモーターマガジン編集部
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Webモーターマガジン編集部
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「もはや2スト・ポルシェ!?」スズキ フロンテSSは、軽乗用車で初めてゼロヨン20秒を切った俊足モデル【国産スポーツカークロニクル/018】
Webモーターマガジン編集部
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【WEC第7戦】トヨタが1-2フィニッシュでマニュファクチャラーズタイトルを決める【バルセロナ6時間 決勝】
Webモーターマガジン編集部
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