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2022年WRC第4戦、トヨタのロバンペラがチームメイトのエバンスを制して3連勝【ラリー・ポルトガル】

2022年5月19日〜22日、WRC世界ラリー選手権第4戦ラリー・ポルトガルがポルト近郊で開催され、トヨタのカッレ・ロバンペラが優勝、シーズン3勝目をあげた。チームメイトのエルフィン・エバンスが2位、3位にはヒョンデのダニ・ソルドが入った。勝田貴元は4位でフィニッシュした。
新村いつき @ Webモーターマガジン
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WRC第3戦、トヨタのロバンペラが「ミラクル」！ 最終SSで再逆転の勝利を挙げた【ラリー・クロアチア】

2022年4月22〜24日、世界ラリー選手権（WRC）第3戦ラリー・クロアチアが首都のザグレブを起点に開催され、トヨタのカッレ・ロバンペラがシーズン2勝目をあげた。ヒョンデのオィット・タナック、ティエリー・ヌービルが2位、3位に入った。勝田貴元（トヨタ）は多くのドライバーがデイリタイアする乱戦を生き残り6位でフィニッシュしている。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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トヨタが「GRカローラ」を世界初公開。GRヤリスのパワーユニットを強化した4WDスポーツ。日本発売は2022年後半か

2022年3月31日（米国現地時間）、トヨタ GAZOOレーシングは米国カリフォルニア州ロングビーチにて、新型車「GRカローラ」を世界初披露した。日本での発売は、2022年後半が予定されている。なお、ここで掲載している画像はすべて北米仕様（プロトタイプ）のものだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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WRC2022第2戦、トヨタのロバンペラが最終日トラブルに見舞われながら独走優勝【ラリー・スウェーデン】

2022年2月25〜27日、WRC（世界ラリー選手権）第2戦ラリー・スウェーデンが北部の都市ウーメオを起点に開催され、トヨタのカッレ・ロバンペラが優勝した。2位にはヒョンデのティエリー・ヌーヴィル、3位にはトヨタのエサペッカ・ラッピが入った。勝田貴元（トヨタ）は、初日のコースアウト→スタックからの出遅れを取り戻し、4位でフィニッシュしている。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【動画】竹岡圭の今日もクルマと「トヨタ GRヤリス」（2020年12月放映）

モーターマガジンMovie「竹岡圭の今日もクルマと」（チャンネル登録者数15万人超）の中から、毎回人気の試乗動画を紹介するこのコーナー。今回はホットハッチの代表選手、トヨタ GRヤリスを取り上げました。（2020年9月ブランニュー）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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WRC2022開幕戦、フォードのローブが逆転優勝、トヨタのオジェは勝利目前で痛恨のパンク【ラリー・モンテカルロ】

2022年1月20〜23日、 2022年のWRC（世界ラリー選手権）開幕戦ラリー・モンテカルロがモナコを起点に開催され、Mスポーツ・フォードのセバスチャン・ローブが優勝、通算80勝目をあげた。2位にはトヨタのセバスチャン・オジェ、3位にはMスポーツ・フォードのクレイグ・ブリーンが入った。トヨタの勝田貴元は土曜日のスピンとコースアウトで大きくタイムをロスし8位にとどまった。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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トヨタGRヤリスが2022年シーズンに向けて本格始動、ニューモデル＆チーム体制を発表【WRC】

2021年12月6日、TOYOTA GAZOO Racing が2022年のチーム体制を正式発表するとともに、2022年のWRC（世界ラリー選手権）に投入される新型ラリーマシン「トヨタGRヤリス ラリー1」を初公開した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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GRヤリスをさらに過激なルックスに変身させるガレージベリーのボディキット

トヨタ ヤリスの勢いが止まらない。2020年2月にデビューしたコンパクトカーのヤリス、そして同年8月にデビューしたSUVのヤリスクロス、ワイドボディの過激なルックスで同年9月に発売したGRヤリス。ヤリスシリーズはこの3モデルで構成され、2020年のトータル販売台数は15万1766台と、その年に一番売れた乗用車に輝いた。その中でもクルマファンから注目されるのは、やはりモータースポーツでの活躍を視野に入れて開発された「GRヤリス」だろう。そして今回、このGRヤリス用のボディキットがガレージベリーから発売された。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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WRCモンテを制したトヨタ ヤリス、ドライバーのコメントに自信が漲る【モータースポーツ】

2021年1月21日−24日、2021年のWRC（世界ラリー選手権）開幕戦ラリー・モンテカルロが開催され、トヨタが1位、2位、4位に入った。ドライバー、コ・ドライバー、マニュファクチャラータイトルの3冠を狙うトヨタにとっては、幸先のいいスタートとなった。ラリー・モンテカルロをとおして、今年のWRCのポイントはどこにあるのか、探ってみよう。
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トヨタが新型GRヤリスでいよいよ全日本ラリーのトップクラスに挑戦、チャンピオンを狙う【モータースポーツ】

2021年1月21日、TOYOTA GAZOO Racing（以下、TGR）は、GRヤリスで2021年のJAF全日本ラリー選手権のトップクラスJN1に参戦することを発表した。昨年までJN２クラスに参戦、今シーズンはトップドライバー勝田範彦を迎え、眞貝知志と2台体制でチャンピオンを目指すことになった。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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トヨタ GRヤリスが発売開始。120psのRSから272psのRZまで、4つの個性あるモデルの価格は265〜456万円なり！

2020年9月4日、トヨタは新型車「GRヤリス」を発売すると発表した。1.6Lターボ＋4WDのハイパフォーマンスモデルだけでなく、研ぎ澄まされた走りを気軽に楽しめる1.5L FFのグレードも設定している。ヤリスクロスに続いて、新たにファミリーに加わったGRヤリスを詳しく見ていこう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【くるま問答】トヨタの「GR」と「TRD」。どちらもモータースポーツのブランドだが、その違いはいったい何？

GRヤリスやGRスープラの登場で注目を浴びることになったGRことGAZOO Racing（ガズーレーシング）。そしてトヨタのワークスチューナーとして知られるTRD。いずれもトヨタのモータースポーツの名称としてそのブランドイメージを確立している。では、このふたつにどんな違いがあるのか。
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