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スポーツセダン
【10年ひと昔の国産車 38】レクサス IS Fは成熟した作り込みで自由自在の走りが楽しめた
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境性能や安全性を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデルの試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「レクサス IS F」だ。
Webモーターマガジン編集部
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レクサス ISをマイナーチェンジ。コンパクトFRスポーツセダンとしてさらに熟成
2020年11月5日、レクサスはコンパクトFRスポーツセダンの「IS」をマイナーチェンジして発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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マイナーチェンジ
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【懐かしの輸入車 71】サーブ 9-3はフルモデルチェンジでスポーツセダンに生まれ変わった
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「サーブ 9-3スポーツセダン」だ。
Webモーターマガジン編集部
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GM
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【海外試乗】新型BMW M3/M4プロトタイプはM社のスポーティネス思想を具現化するホットモデル
BMW3シリーズ、4シリーズのトップモデルとなる「M3&M4」の新型プロトタイプ試乗会がドイツのザクセンリンクで開催された。そのスペックは、走りはどんなものか。全貌に迫る。(Motor Magazine 2020年9月号より)
Motor Magazine編集部
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【昭和の名車 16】スバル 1000スポーツセダン(昭和42年:1967年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。1967年発売のスバル 1000スポーツセダン。
Webモーターマガジン編集部
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