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2000-01-01
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4代目のコンプリートカー「tS」はそれまでのSTIとは微妙に性格が違っていた【スバル フォレスター 進化の系譜⑧】
6代目新型フォレスターが登場し、そのスポーティな走りが話題を呼んでいるが、歴史を見れば、フォレスターは初代からすでにSTI(スバル テクニカ インターナショナル)と共同開発したスペシャルモデルを投入している。ここでは4代目フォレスターで登場したSTIのコンプリートカー「tS」を振り返ってみよう。
Webモーターマガジン編集部
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3代目のコンプリートカー「tS」には「STI」の文字はなかったけれど・・・【スバル フォレスター 進化の系譜⑦】
6代目新型フォレスターが登場し、そのスポーティな走りが話題を呼んでいるが、歴史を見れば、フォレスターは初代からすでにSTI(スバル テクニカ インターナショナル)と共同開発したスペシャルモデルを投入している。ここでは3代目フォレスターで登場したSTIのコンプリートカー「tS」を振り返ってみよう。
Webモーターマガジン編集部
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【10年ひと昔の新車】スバル エクシーガ tSは、走りをきわめた「おとなのミニバン」だった
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スバル エクシーガ tSだ。
Webモーターマガジン編集部
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新世代スモールフェラーリの「348」は、まさに小さなテスタロッサだった【スーパーカークロニクル/030】
1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ 348だ。
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】インプレッサWRX STI tSは、カーボンルーフを採用して走りの安定感を向上させた【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、インプレッサWRX STI tSだ。
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】スバル フォレスターtSは、SUVらしからぬ俊敏性と安定性を見せてくれた【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スバル フォレスターtSだ。
Webモーターマガジン編集部
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【STIコンプリートモデル図鑑 13】WRX S4 tS
STIは、スバルのモータースポーツ活動の核としてのみならず、インプレッサなどをベースに多くのコンプリートカーを世に送り出している。そんなSTIのリアルスポーツ・コンプリートを紹介していこう。
Webモーターマガジン編集部
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【STIコンプリートモデル図鑑 09】WRX STI tS
STIは、スバルのモータースポーツ活動の核としてのみならず、インプレッサなどをベースに多くのコンプリートカーを世に送り出している。そんなSTIのリアルスポーツ・コンプリートを紹介していこう。
Webモーターマガジン編集部
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