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GR スープラ GT4 のエボリューションモデルが登場、パフォーマンスを大幅アップして2025年に実戦デビュー
2024年8月22日、TOYOTA GAZOO Racing(TGR)は世界中のレースで活躍しているGR スープラGT4 のエボリューションモデル「GR スープラ GT4 EVO2」を発表し、チームに向けて販売を開始した。2025年シーズンより実戦に投入、デビュー戦は2025年1月のデイトナ24時間レース併催のIMSAミシュラン・パイロット・チャレンジの第1戦となる予定。
GT4規格のレースに参戦する世界中のレーシングチームに供給
TOYOTA GAZOO Racingは、2020年にFIA GT4規格に則ったレース参戦用マシン「GR スープラ GT4」の販売を開始。日本のみならず世界的...
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GRヤリスが劇的進化! 速さをさらに極めたモデルに生まれ変わった!!
2024年1月12日、TOYOTA GAZOO Racing(TGR)は東京オートサロン2024の会場にて進化したGRヤリスを発表しました。GRヤリスに手が加えられるのは2020年の発売以来初めてのことです。そして今回の改良の内容は速く走ることを追求した、かなり大がかりな内容となっています。
限界まで攻めて壊れたクルマから学んで開発
今回、発表された進化版GRヤリスの開発コンセプトは「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」。プロドライバーやトヨタの会長にしてマスタードライバーでもある、モリゾウこと豊田章男氏などからの意見を受けて「ドライバーファーストのクルマづくり」を実現し...
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トヨタがダカールラリー2024とラリーレイド参戦計画を発表、最新のGRダカールハイラックスを投入
2023年12月13日、TOYOTA GAZOO Racing(TGR)は、2024年1月に開催されるダカールラリー2024に、2024年型GRダカールハイラックスEVO T1Uの5台体制で参戦すると発表した。改良された2024年仕様は、カテゴリー名称が「T1+」クラスから「T1 Ultimate」クラスに変更されたことを受けて、モデル名は「GRダカールハイラックスEVO T1U」と変更されることになった。なお、ダカールラリー2024には、チームランドクルーザー・トヨタオートボデーがランドクルーザー300 GR SPORTの2台体制で市販車部門、日野チームスガワラがHINO 600シリー...
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ル・マンへの感謝を込めて開発されたプリウスGRエディションに世界が注目、早くも市販を期待する声も
トヨタ自動車が100周年を迎えるル・マン24時間レースへの感謝の意を込めて開発したコンセプトカー「プリウス ル・マン24時間100周年記念 GRエディション(Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition)」が注目を集めている。これはサルテサーキットでマツダと共同開催しているテーマ展示「Japan. Endless Discovery.」で世界初披露されたモデルで、今秋開催されるWEC第6戦 富士6時間耐久レース会場でも展示されることになった。